パジェロミニターボについて、質問させて下さい

パジェロミニターボについて、質問させて下さい

匿名さん

パジェロミニターボについて、質問させて下さい。
ある記事に「ギア比が低いのか,加速は良かったです。
」と 記載がありましたが、正解でしょうか? ターボでも、かなり遅い気がします。
ターボには、入るものの、スピードが出ず、また、アクセルを 一気に踏むと、針が振り切れ、アクセルの踏み具合と スピードが、マッチせず、スピードが乗る前に アクセルを緩めるほかにないのですが… そこで、気にせずにアクセルを踏みつづけていれば、 スピードが、加速するのですか? 全然、燃料カットしてくれない状態なので、アクセルを 踏みつづけるのに、違和感を感じています。
どこか、異常でしょうか? 教えて頂けると助かります。

ギア比が低いから加速が良いってのは間違いで、パワーバンドに対してギア比が低すぎてすぐ吹けきるので加速感はかなり低いです また燃料カットしないのはおかしいです みんカラというサイトでオーナーの修理や交換、不具合について色々と書かれてますが、MTでもATでも壊れてるのが大半ってのは大嘘 原形留めない程にカスタマイズしてクロカンやってる人や普通に町のりしかしない人、自分みたいに林道かっ飛ばすオーナーさん等大勢のパジェロミニオーナーさん知ってますが、ミッショントラブルってのはついぞ聞いた事はありません (h51、56AのAT用ECUの不具合と、フロントデフメンバーのボルト抜けは別)

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匿名さん

パジェロミニターボについて、質問させて下さい。
ある記事に「ギア比が低いのか,加速は良かったです。
」と 記載がありましたが、正解でしょうか? ターボでも、かなり遅い気がします。
ターボには、入るものの、スピードが出ず、また、アクセルを 一気に踏むと、針が振り切れ、アクセルの踏み具合と スピードが、マッチせず、スピードが乗る前に アクセルを緩めるほかにないのですが… そこで、気にせずにアクセルを踏みつづけていれば、 スピードが、加速するのですか? 全然、燃料カットしてくれない状態なので、アクセルを 踏みつづけるのに、違和感を感じています。
どこか、異常でしょうか? 教えて頂けると助かります。

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