4ミニ(50cc)縦型最強ベースエンジン ノーマルのカタログ値で行けばCB50Sが6.3psと最強で、現行のエイプ50は

4ミニ(50cc)縦型最強ベースエンジン ノーマルのカタログ値で行けばCB50Sが6.3psと最強で、現行のエイプ50は

4ミニ(50cc)縦型最強ベースエンジン ノーマルのカタログ値で行けばCB50Sが6.3psと最強で、現行のエイプ50は3.7psと貧弱ですが、それには排ガス対策によるデチューンが一番の原因だと思いますが。 両者を同じ仕様(ピストン・カム・吸排気・ヘッド加工(ポート径))をした場合、それでもCD50Sのほうがパワーが出ますか?、それとも仕様が同じなので理論上同じ馬力になりますか? また、耐久性はどちらが上ですか? 昔の方が良い材料を使っているとか、細部の設計が新しいエイプの方が冷却性や強度が高いなどありますか?

現行エイプのエンジンは鋳物の質が落ちてしもうて高回転でのスムーズさで旧鋳物に負ける。 ピークを使い続けるんでなかったらCB50Sと同じくらいの出力は可能。

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4ミニ(50cc)縦型最強ベースエンジン ノーマルのカタログ値で行けばCB50Sが6.3psと最強で、現行のエイプ50は3.7psと貧弱ですが、それには排ガス対策によるデチューンが一番の原因だと思いますが。 両者を同じ仕様(ピストン・カム・吸排気・ヘッド加工(ポート径))をした場合、それでもCD50Sのほうがパワーが出ますか?、それとも仕様が同じなので理論上同じ馬力になりますか? また、耐久性はどちらが上ですか? 昔の方が良い材料を使っているとか、細部の設計が新しいエイプの方が冷却性や強度が高いなどありますか?

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