ランエボ5について。まだ2,3年後の話なのですが、免許とったら家のランエボ5に乗ると思います。(フルノーマル)そのランエ

ランエボ5について。まだ2,3年後の話なのですが、免許とったら家のランエボ5に乗ると思います。(フルノーマル)そのランエボは新車で買ってずっと通勤車として乗られていてハードな運転を今まで してきてないおかげかトラブルはオイル漏れぐらいです。もし自分がこのランエボに乗るとしたら修理すべきところはありますか？(AYC以外でw)それまでに30万円くらい貯めれると思います。ボロがでてくるまで修理はしないほうがいいんですか？

フルノーマルでハードは運転をしてないってのは希少ですね。羨ましい。 壊れてからじゃ遅いよ。 定期的にメンテしないと！ タイヤやブレーキパッド、クラッチ等の消耗品、ベルトやブッシュ類、オイル等の劣化品を事前に交換してやれば長い事持ちます。走行距離がわかりませんが、年式が年式なのでタイベルを一度も交換していないようであれば2,3年後ではなく、今すぐに変えて下さい。 オイル漏れに関していえば、ブロックの隙間から滲む程度でしょ？エンジン焼きつくほど減るワケじゃないしちょっとした持病みたいなモンで私は何もしていません。そりゃ直すに越した事はないけどネ。 上記以外で予防交換したものと言えば、 ① ホース類を耐熱のシリコン製に変更 ② オルタネータ (リビルト品に交換) ③ ブレーキとミッションのOH ④ ヘッドライトとランプ類をLED化 ⑤ アクチュエータをエボ8以降の雨対策品に交換。 ⑥ ボンネット開けた時に見える銀色の耐熱フード交換。 今まであったトラブルは ① セルモータが壊れた （リビルト品に交換） ② ミラーの開閉が時々反応しない （走行に支障がないので放置プレイ中） ③ ラジエターからクーラント漏れ （新品に換えた・修理やリビルト品もある） ④ クーラーのガスがリークしてたので注入してもらった （まっ、暑くてもクーラーなんてめったに使わんケド） ・・・くらいかな？ 素晴らしい事に4Ｇ63エンジンは今の所ノントラブルだけどそろそろOHするか壊れた際に乗せかえるかの検討中。 もう、壊れてなくても怪しいなと思ったら事前に変えておいて、1から車を作るよーな感覚の方がいいかも知れません。 30万くらい貯めれるなら、内10万くらいは何かあった時用に使わず準備しておくのも(￣▽￣)bですね。