匿名さん
車について質問です! ・RX7 FD3S 後期 ・BNR 33 ・80スープラ この車達のメリット、デメリット、やるならこの色にする!を教えて頂きたいです! よろしくお願いします!
匿名さん
車について質問です! ・RX7 FD3S 後期 ・BNR 33 ・80スープラ この車達のメリット、デメリット、やるならこの色にする!を教えて頂きたいです! よろしくお願いします!
・RX-7 FD3S後期 メリット ①車重が軽い(この中だと重量税が一番安い) ②ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカーとしての設計 ③太いタイヤが装着可能なので旋回速度の限界が高い ④軽い車体のおかげで加速も良好 デメリット ①ボディ剛性が不足気味で安定性にも難あり ②ロータリーターボ故に低速トルクが細い ③オイル、燃料の消費が激しい ④熱による弊害が出やすい 個人的カラー:サンライトシルバーメタリック、ブリリアントブラック ・BCNR33 スカイラインGT-R メリット ①エンジンの耐久性が高く、パワーアップの余地が十分 ②ホイールベースが長く、安定性が高い ③当時新開発のアテーサE-TS Proによってトラクションと旋回性を両立 ④BNR32と比べて大幅に空力特性が良好 デメリット ①車重が重い ②油温が上がりやすい ③コンポーネンツのベースがミドルセダンなのでスポーツカーとしてはバランスが悪い ④レース向けの高回転型ターボエンジンなので低速トルクが細い 個人的カラー:ホワイト、ミッドナイトパープル ・JZA80スープラ メリット ①ボディ剛性が高い ②GT-R同様エンジンの耐久性が高く、パワーアップの余地十分 ③重量バランスに優れ、見た目以上に旋回性能が高い ④空力特性が良く、最高速の伸びが良い デメリット ①大パワーFR故にトラクションが不足気味 ②熱弊害が出やすい ③上記2台と比べて高回転の伸びは劣る ④駆動方式から考えると車重は3台中最も重い 個人的カラー:ブラック、スーパーホワイトⅡ 個人的意見は上記の通りです。
参考になれば幸いです。
因みにスープラはターボモデルのRZ系と仮定させていただきました。
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