バリオス250A3なのですが、 30分前はエンジンかかりました。 その後またエンジンをかけようとセルを回したところセルが

バリオス250A3なのですが、 30分前はエンジンかかりました。 その後またエンジンをかけようとセルを回したところセルが

バリオス250A3なのですが、 30分前はエンジンかかりました。 その後またエンジンをかけようとセルを回したところセルが回るのみでエンジンかかりません。 何度やってもかかりません。 挙句の果てにはマフラーあたりだと思うのですが、パァーンみたいな音が鳴りました。 どなたか、原因がわかる方いますか?

一時的に混合比が薄くなってるのでは? インジェクションのエンジンだと出ない症状だけど キャブの場合、エンジンが温まってる状態で 再始動時に時々見られる現象です。 原因(不調じゃないけど)は エンジンの熱でキャブ内のガソリンが気化したために 混合比が薄くなり点火しないだけ。 で、バックファイアーは未燃焼ガスがマフラーに溜まり 何かの拍子で点火・燃焼した高温の排ガスが それに引火しただけ。 対処方法としてはチョークを引っ張って 一時的に濃い混合気を送り込んで 点火する。 ただし、チョーク併用は何回も使わないこと 濃い混合気で強引に点火させるのが目的で 何度もやると、今度はカブって再始動しなくなるから。 古いバイクだと再始動の悪いバイクは結構ありましたが 最近じゃ珍しいトラブルですね。 あと、濡れたタオルでキャブのフロート室付近を 冷すのも手ですよ。

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バリオス250A3なのですが、 30分前はエンジンかかりました。 その後またエンジンをかけようとセルを回したところセルが回るのみでエンジンかかりません。 何度やってもかかりません。 挙句の果てにはマフラーあたりだと思うのですが、パァーンみたいな音が鳴りました。 どなたか、原因がわかる方いますか?

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