ロードバイクについて教えて下さい。 Trek(トレック)のemonda(エモンダ)の購入を考えています。 候補 ①SL

ロードバイクについて教えて下さい。 Trek(トレック)のemonda(エモンダ)の購入を考えています。 候補 ①SL5 https://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/emonda/emonda_sl_5/ ②S5 https://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/emonda/emonda_s_5/ ③S6 https://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/emonda/emonda_s_6/ この3種類の大きな違いはフレームですか？？ デザインではSL5が良く、価格面ではS5でS6は？？です。 フレームの300シリーズと500シリーズとでは、大きく何か変わる物なのでしょうか？ 目的は100キロくらいのサイクリングを目標にしています。 現在は近所のショップオリジナルのクロモリロードです。 当初は通勤程度で考えていたのですが、ドップリハマってしまい長く使える1台が欲しくなり購入を検討しています。 教えてもらいたい事 ①3台の違い ②SL5はワイヤーがフレーム内に収まっているみたいですが、他の2台は？ ③SL5のDuoTrap S はブルートゥース対応みたいですが、便利ですか？ ④クロモリに比べてカーボンは乗り心地かなり変わりますか？ 素人なので解りやすく教えて頂けると助かります。 以上、宜しくお願い致します。

① SLシリーズは競技用グレードです。軽量で高剛性の高品質カーボン(OCLV 500)を使用しており、ハイアマチュアや実業団クラスでもいけると思います。SL5はメインコンポがシマノ105(5800系)です。電動化を考えていないならレースでも105で十分です。 Sシリーズはツーリングを主目的とするグレードです。競技に出られないこともないですが、普及版カーボン(OCLV300)を使っているので、重量でも剛性でもSLよりは落ちます。S6はメインコンポがシマノ・アルテグラ、S5はメインコンポが105です。 通勤やツーリングならSシリーズで十分です。SLは1000Wを超える高出力や時速100キロというような高速度を想定して硬く設計されているので、ツーリング専用ならSシリーズの方がいいかもしれません。ただ、SLシリーズでもツーリングに使えないというわけではないです。 また、Sシリーズにアルテグラを付ける必要はまったくありません。外見がいやでなければ、105のS5で十分ですし、ティアグラのS4でもいいくらいです。ただ、せっかく105が11速になったばかりなので、あえていま10速のS4を選ぶ必要もないかなという気はします。 ② Sシリーズは内蔵ではありません。カタログ写真でもアウターストッパーが見えるので確認できます。 ③ Bluetooth機器を使っていないので分かりません。Duotrapセンサーは便利です。 ④ 変わると思います。ただし、材質による違いももちろんありますが、カーボンは設計の自由度が極めて高いので、材質よりも車種による違いの方が大きいです。