フィット2のトルコンについて(トルクコンバーター) フィット2のハイブリットRSを所有しております。 ホンダのウェブカ

フィット2のトルコンについて(トルクコンバーター)  フィット2のハイブリットRSを所有しております。 ホンダのウェブカ

フィット2のトルコンについて(トルクコンバーター) フィット2のハイブリットRSを所有しております。 ホンダのウェブカタログのスペック表を見るとハイブリット車にはトルコンの記載がありません。 非HV車には記載が有ります。 当方のHV RSのクリープですがエンジンが冷えてる時は殆んどしません。 少しはしますが弱いです。 数分エンジンが温まれば普通にクリープが効きます。 フィット2のハイブリットにはトルコンは無いのでしょうか? もし無い場合はHV方式のIMAで補っているのでしょうか? フィット2に詳しい方、宜しくお願い致します。 https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2013/performance/

そのタイプのHMMはクラッチにトルコンでは無く湿式多板クラッチを使っています

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フィット2のトルコンについて(トルクコンバーター) フィット2のハイブリットRSを所有しております。 ホンダのウェブカタログのスペック表を見るとハイブリット車にはトルコンの記載がありません。 非HV車には記載が有ります。 当方のHV RSのクリープですがエンジンが冷えてる時は殆んどしません。 少しはしますが弱いです。 数分エンジンが温まれば普通にクリープが効きます。 フィット2のハイブリットにはトルコンは無いのでしょうか? もし無い場合はHV方式のIMAで補っているのでしょうか? フィット2に詳しい方、宜しくお願い致します。 https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2013/performance/

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