おはようございます。 エイプ50のトラブルについて教えてください。 昨日エイプ50のキャブ車で片道40キロくらいのミニツ

おはようございます。 エイプ50のトラブルについて教えてください。 昨日エイプ50のキャブ車で片道40キロくらいのミニツ

おはようございます。 エイプ50のトラブルについて教えてください。 昨日エイプ50のキャブ車で片道40キロくらいのミニツーリングをしました。速度は、約50キロ走行しておりました。そしていきなり力が無くなり30キロくらいまで減速しエンジンが止まりました。そしてキックを何回ふんだり押しがけをしてもかからないのでとりあいずプラグとかカナート思い近くのホームセンターに押していきプラグを新品購入して付け替えました それでもかかりませんでした 原因て何が考えられますかね?

素直にバイク屋にもってきましょう ここで質問して解決策あっても質問者さんにはなおせないですよ それに原付一種は30kmが制限速度 違反告白は止めときましょう 考えられる所として 焼き付き(50km程度でならないけどオイル入ってなければ) cdiの故障 キャブの詰まり ハーネス断線 ジェネレーター故障 ガス欠 キルスイッチショート イグニッションスイッチ接触不良 バッテリー端子からハーネス外れたまた緩んでる 配線の何処かがショートしてる イグニッションコイルの破損 プラグコードの断線 エアクリの詰まり、汚れ これのどれかです 電装系のトラブルだとどうにもならないのでバイク屋にGo それと、プラグの点火は確認しましたか? こういう場合、プラグ交換する前に必ず確認するものです それとわからなくて無駄に弄ると余計破損する可能性もあります バイク整備わからなければプロに任せてください

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おはようございます。 エイプ50のトラブルについて教えてください。 昨日エイプ50のキャブ車で片道40キロくらいのミニツーリングをしました。速度は、約50キロ走行しておりました。そしていきなり力が無くなり30キロくらいまで減速しエンジンが止まりました。そしてキックを何回ふんだり押しがけをしてもかからないのでとりあいずプラグとかカナート思い近くのホームセンターに押していきプラグを新品購入して付け替えました それでもかかりませんでした 原因て何が考えられますかね?

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