アイドリングストップ車について 代車で、日産ノートのアイドリングストップ車に乗りましたが ブレーキの踏み込みの量の多

アイドリングストップ車について 代車で、日産ノートのアイドリングストップ車に乗りましたが ブレーキの踏み込みの量の多さで、停車が遅れ 事故を起こしそうになりました。 他車のアイドリングストップ車も含めて、こんな感じなのでしょうか？ 踏み込み量の多さが嫌で、アイドリングストップ車を敬遠する方が おられるのでしょうか？(私は嫌いです。) 詳しい方、教えて下さい。

ブレーキの踏み代は車種や個体で異なります。 調整もできる部分ですから、乗った車の踏み代がたまたま大きかっただけかと思います。 ただ、踏み代が大きい程度で停車が遅れるという事は、その車の特性を知らずに運転していたんだと思います。 初めての車は、走らせた直後にブレーキの効きを確認するくらいは行った方が良いでしょう。 車の性能を知らずに運転するのは怖い事ですし、自分以外に周りへ迷惑を及ぼす事だってあります。 もっと、慎重な運転が必要かと思います。 (cubancafebongoさんへ)