ロードバイクのチューブバルブについて教えてください。 先日ドッペルギャンガー８０６を購入いたしましたが、バルブがなんと英

ロードバイクのチューブバルブについて教えてください。 先日ドッペルギャンガー８０６を購入いたしましたが、バルブがなんと英式なのです。 空気圧を高めすぎてパンクしたついでにチューブを仏式に交換しましたが交換後 リムとバルブを固定する方法（ナットやネジ）がない事に気づきました。一応問題なくは使えているのですが、このまま使っていけるのかなんとなく不安で識者の方々にお教え願いたく投稿いたしました。問題がある場合の解決策もあればご教授ください。お願いいたします。

バルブにネジ山が無いチューブもいくつか存在しています。 問題ありません。 バルブにネジ山があり、ナット締めするのが一般的ではありますが、必ずしも必要不可欠と言うわけではありません。 ナット締めした場合は、走行中の振動や衝撃によりチューブがずれる等してバルブの付け根に負荷がかかり、付け根が裂けてパンクする可能性が有ります。 メーカーや製品によってはそういったリスクの方を重く見てナット締めしない方式のバルブを採用していることもあります。 人によっては、ネジ山の付いているバルブでもあえてナットをしていない事もあります。 空気が完全に抜けている時に、バルブに空気れを差し込む時にバルブが奥に引っ込んでしまうことがありますので、タイヤ側から押さえてバルブを付き出してから空気入れの金具を差し込んでください。