Ｈｏｎｄａ ベゼルＸ・・ハイブリッドとガソリン車どっちが買いですか？ 代金もそうですが、燃費、ランニングコスト、外装、内

Ｈｏｎｄａ ベゼルＸ・・ハイブリッドとガソリン車どっちが買いですか？ 代金もそうですが、燃費、ランニングコスト、外装、内装も含め、アドバイスいただけたらと思います。 ちなみに、今は９年半、Ｈ18年型プレマシーＳに乗っていて、燃費は春秋は満タン法で12.8～13.1㌔、冬は11.5㌔前後と燃費はいいと自負しています。 あと、今回はハイブリッドに乗ってみたいという気持ちはあります。

ハイブリッド超オススメです！！！ 最低限ハイブリッドXですね。 ガソリン車は・・・ウーン微妙… リセールバリューも当然ハイブリッドの方が良いし、トヨタ等と違ってガソリン車とハイブリッド車の価格差が少ない(例えばハリアーとハリアーハイブリッドは100万以上違うがヴェゼルとヴェゼルハイブリッドの差額は2、30万 距離乗ったら燃費差で取り返せます。 ホンダの話になると必ずリコールの話をブッ込んで来る馬鹿野郎がいますが、気にしないでください。 もう終わりましたので。 ちなみに去年か一昨年か忘れましたが 一部改良でコンピュータプログラムに若干変更がありまして 主にエンジンのタイミングなどに変更があったのですが これが変更前の方が1〜2%燃費が良いんですね。 親戚が最近ヴェゼルハイブリッドZ買いましたが、コンピュータのROMをチェンジ前のやつに替えてもらったそうです。 外装ですが、テールランプとフロントグリルが若干違うくらいですかね。 内装などはグレードが同じ限りほぼ同じです。(例えばXとハイブリッドXは一緒) シフトレバーがハイブリッドとガソリンでは違うくらいですね。 ガソリンは普通のガチャガチャレバー、ハイブリッドはプリウスのようにエレクトロシフトマチックです。 間違えてもX以下のグレードは買わないで下さい！！！ ハイブリッドX、あの装備であの値段は安いと思いますよ〜 ちなみに下の方がおっしゃっていますが、オフロード走行出来るような車ではありませんからね。