匿名さん
ラジエター液漏れで質問です。
アルトワークス CR22S F6Aツインカムです。
正月前にクーラント液3年ほど交換していなかったので、近くの整備工場さんにて交換して貰ったのですが、その次の日、ドレンコックの所からポタポタとクーラント液が漏れてまして、もう一度整備工場さんに行って点検してもらいました。
圧かける工具？で、その時は症状が出なかったみたいで「ドレンコックの増し締めしときますので、様子見て下さい」と言われました。
ドレンコックにOリング、パッキン？そこは交換していません。
その後、仕事の都合で3か月程出張行ってまして、全く乗ってない状態でした。
ラジエターキャップを開けて中開けてみると全くクーラント液が入っていませんでした。
もちろんリザーブタンクも空っぽな状態です。
その状態忘れてまして、水温計がHの手前まで針が上がり危うくオーバーヒートしそうでした。
その後自分でヒーター全快して水入れてファンが回るまでエア抜きしました。
昨日、また整備工場に行き事情を説明して、点検（上から見ただけ）して貰ったのですが、結局ラジエターが悪いとのことでスポーツタイプ？（分厚い容量が大きい社外品）に交換したほうが良いですねと言われました。
僕としては本当は純正品が良かったのですが。
。
そのラジエターが39500円、工賃、ホース、クーラーを良く冷やす加工などで合計70000円くらいの見積もりがきました。
その整備工場の人の説明によるとアルミは熱いと膨張、変形するから冷えた時に漏るのは、ラジエターが悪いとの事です。
弱いところに不具合がでるのでとも言ってました。
本当に信用しても良いのでしょうか？ チューニングも兼ねてる整備工場さんです。
