アウディ 新型A4 前型A4乗りです。 新型のA4のインテリアは立派に感じますが、外見は前型より安く見えるのは自分だけ

アウディ 新型A4  前型A4乗りです。 新型のA4のインテリアは立派に感じますが、外見は前型より安く見えるのは自分だけ

アウディ 新型A4 前型A4乗りです。 新型のA4のインテリアは立派に感じますが、外見は前型より安く見えるのは自分だけでしょうか? バーチャルコックピット足るものを装備しないとマトリックスLEDライトが装備できない等オプションの不便さも感じます。 外見ではなく先進装備が売りという事でしょうか

アウディA4にはディーゼルとプラグインハイブリッドがないのが弱点です。 しかし、その代わりにクワトロがありますが、価格が高過ぎるように思われます。 BMWもメルセデスも製品の魅力よりも、価格が高いと感じてしまうんです。 最近のクルマは白物家電と同様になってしまったのかもしれません。 つまり、性能を省エネのベクトルで捉えて、デザインと最新の機能で付加価値を付けて、短いサイクルで消耗するように作り込んでいるとしか思えません。 BMWもメルセデスもアウディも同じグレードで比較すれば、差は殆ど無いのではないでしょうか。 かつて、ドイツ車の持っていた「オーバークオリティ」は今や死語となってしまいました。 主様の言われるように「先進装備がないと売れないクルマ」という存在に成り下がってしまったのでしょう。

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アウディ 新型A4 前型A4乗りです。 新型のA4のインテリアは立派に感じますが、外見は前型より安く見えるのは自分だけでしょうか? バーチャルコックピット足るものを装備しないとマトリックスLEDライトが装備できない等オプションの不便さも感じます。 外見ではなく先進装備が売りという事でしょうか

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