スバル サンバーのタイミングベルト交換について質問させて下さい。 9万キロ越えたのでタイミングベルトとウォーターポンプ、

スバル サンバーのタイミングベルト交換について質問させて下さい。 9万キロ越えたのでタイミングベルトとウォーターポンプ、パッキンを交換しようと思ってるんですが、同時に冷却水も全入れ替 えした方が良いのでしょうか？ 言い方を変えると、必然的に冷却水も必ず交換しなければいけないものなんでしょうか？ 当方のサンバー(正式にはディアスワゴンですが)は2008年式で、22万キロ交換不要なスーパークーラントが入っているので、まだ使えるなら勿体ないなぁと思いまして。

ウォーターポンプを外せば殆ど抜けて仕舞うので必然的に交換。ゴミ入るしクーラントなんて安いんだから再利用するかね。ポンプ交換して未だ乗る気なんだからケチらず新品でしょ。エア抜きは根気が必要だね。簡単には抜け無いから。