現在、車の選択にて迷っています

現在、車の選択にて迷っています

匿名さん

現在、車の選択にて迷っています。
長文ですができるだけ状況を理解していただき論理的な意見を頂けると助かります。
車種は、 ランサーエボリューション(以降ランエボ)8、8MR、9GSR、9GT、インプレッサ(以降インプ)STIハッチバック です。
使用の予定ですが、主には ・妻が仕事関係の長距離移動に使う。
・夫婦で県外に観光、用事に使う。
なお通勤や近場の買い物等のチョイ乗りにはコンパクトカー、バイクで対応しますので考慮は不要です。
実家が山間部にあるため峠を通る機会は多くあります。
その他条件 ・5年前にはエボ6に乗っておりましたので小回りの利かなさ等は理解しております。
・燃費は夫婦ともRX-7(FD)に乗っておりましたので特別な考慮は不要です。
・イタ車、上記FD等スポーツカーや輸入車に乗っていたこともありますので維持費、修理代、保険料等は理解しております。
いろいろ乗った上で悩んでいる車種が我々夫婦の好みにはあっているという所まではきました。
ランエボ6を売ってしまったことを大変後悔しており。
次は乗りつぶすまでメンテナンスをして長く乗っていくというコンセプトで考えています。
速さは、悩んでる車種のノーマルで十分だと考えております。
次にアドバイスしていただきたい点ですが。
多少高い値段でも低走行車(6万キロ~8万キロ)が良いのか、どうせ長く乗るつもりなのだから過走行車でもOHやリフレッシュでも良いのか。
たとえば15万キロ超えると具体的にどこどこに問題があると思われる等の意見を頂けると助かります。
ランエボとインプの中古の相場等は現在の価格で構いません。
また当方もだいたい理解しておりますので「8万キロのエボ8MR」などの書き方で大丈夫です。
また、後は質問主の好みです。
等の答えは不要です。
どの車も好みですので。
具体的な費用やOHやリフレッシュの予定走行距離などを頂ける場合は無限に乗るというとランニングコストが計算できないので仮定で20万キロで計算してください。
大変恐縮ですが、装備等インターネットで調べられる程度の情報は解りますので不要です。
できるだけ実体験や近しい親族や友人の話を頂けると助かります。
専門的な用語等も大体わかりますので使っていただいて結構です。
そういう趣旨ならこの車はどうよ?という車がありましたらお教えください。
(余程説得力あり場合に限る) より具体的で説得力があった質問をベストアンサーとさせていただきます。
長文お読みいただきありがとうございました。
それではよろしくお願いします。

情報が多い割りに質問が明確でないですね。
①挙げた車種の中でどれが良いか? ②走行距離や年式はどれが良いか? ③走行距離が増えてくると何が壊れてくるか? ④挙げた車種以外におすすめはあるか? の4つで良いですか? ちなみに私は現在スバルのターボ17万kmでヒーヒー言ってます。
①DCCDが面白そうなのと、私のライフスタイルだとハッチのメリットでインプ。
②乗りつぶすにしても、なるべく新しく、走行距離の少ないもの。
暦なし。
ご存知の通り走行距離が増え、年数を経る毎に色々な所が壊れてくるのは明白。
当たり前過ぎて逆についつい軽視してしまいがち。
③オルタ、スタータ、タービン、ラジエータ、タイベル&ウォーポン、 ブレーキディスクの交換、 ミッション、ブレーキキャリパー等のオーバーホールで 軽く100万突破って感じですかね。
あとゴム類のシール性も落ちて中の部品壊れてーって感じ。
最近は半年に一度何か直してます。
直せるだけマシですがね。
④車に求める条件が明記されてないので難しいですが、 用途が観光と仕事の移動と考えるとレガシィB4の方がおススメ。
刺激的な走りが今後お二人にどの程度必要となるか? って所を考えてみてください。
では良い車選びを!

ハッチバックに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

現在、車の選択にて迷っています

匿名さん

現在、車の選択にて迷っています。
長文ですができるだけ状況を理解していただき論理的な意見を頂けると助かります。
車種は、 ランサーエボリューション(以降ランエボ)8、8MR、9GSR、9GT、インプレッサ(以降インプ)STIハッチバック です。
使用の予定ですが、主には ・妻が仕事関係の長距離移動に使う。
・夫婦で県外に観光、用事に使う。
なお通勤や近場の買い物等のチョイ乗りにはコンパクトカー、バイクで対応しますので考慮は不要です。
実家が山間部にあるため峠を通る機会は多くあります。
その他条件 ・5年前にはエボ6に乗っておりましたので小回りの利かなさ等は理解しております。
・燃費は夫婦ともRX-7(FD)に乗っておりましたので特別な考慮は不要です。
・イタ車、上記FD等スポーツカーや輸入車に乗っていたこともありますので維持費、修理代、保険料等は理解しております。
いろいろ乗った上で悩んでいる車種が我々夫婦の好みにはあっているという所まではきました。
ランエボ6を売ってしまったことを大変後悔しており。
次は乗りつぶすまでメンテナンスをして長く乗っていくというコンセプトで考えています。
速さは、悩んでる車種のノーマルで十分だと考えております。
次にアドバイスしていただきたい点ですが。
多少高い値段でも低走行車(6万キロ~8万キロ)が良いのか、どうせ長く乗るつもりなのだから過走行車でもOHやリフレッシュでも良いのか。
たとえば15万キロ超えると具体的にどこどこに問題があると思われる等の意見を頂けると助かります。
ランエボとインプの中古の相場等は現在の価格で構いません。
また当方もだいたい理解しておりますので「8万キロのエボ8MR」などの書き方で大丈夫です。
また、後は質問主の好みです。
等の答えは不要です。
どの車も好みですので。
具体的な費用やOHやリフレッシュの予定走行距離などを頂ける場合は無限に乗るというとランニングコストが計算できないので仮定で20万キロで計算してください。
大変恐縮ですが、装備等インターネットで調べられる程度の情報は解りますので不要です。
できるだけ実体験や近しい親族や友人の話を頂けると助かります。
専門的な用語等も大体わかりますので使っていただいて結構です。
そういう趣旨ならこの車はどうよ?という車がありましたらお教えください。
(余程説得力あり場合に限る) より具体的で説得力があった質問をベストアンサーとさせていただきます。
長文お読みいただきありがとうございました。
それではよろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内