【日本のダイムラー社のメルセデスベンツの販売権は直営店以外にヤナセが日本の販売権を持っていますが、どういう歴史的経緯でヤ

【日本のダイムラー社のメルセデスベンツの販売権は直営店以外にヤナセが日本の販売権を持っていますが、どういう歴史的経緯でヤナセがメルセデスベンツの取り扱いディーラーになれたんですか？ あとイエリネックという富豪がヨーロッパとアメリカでの販売権を得たという歴史がありますが、今もヨーロッパとアメリカでのメルセデスベンツの販売権はイエリネック家が独占販売権を所有して販売を続けているのですか？

海外の事はわかりませんが ヤナセがベンツを扱うようになったいきさつは 「ＮＡＶＩ」という雑誌でベンツ特集をした時に 梁瀬氏自身が語っています。 それによりますと もともとヤナセはＧＭの車を輸入していました。 しかし戦後の占領政策でヤナセは東西に分割され ＧＭを扱えるのは東日本に限定されました。 このため西日本で売る車としてベンツの輸入を始めたのです。 なぜベンツかというと 当時は輸入の決済のための外貨が不足していて割当制になっており 自由に輸入ができませんでした。 特に人気のドルはいわば品薄だったんです。 しかし同じ敗戦国だったためかマルクには余裕があったので ドイツ車であるベンツの輸入を始めたのです。 ですから最初は西日本でしかベンツの販売はしていませんでした。 それがベンツ側から東日本でも売ってくれないかという事で 全国規模でベンツの販売を行うようになったのです。 もちろんＧＭの了解をとりつけたうえでのことです。 また、当初は輸入をしてたのはヤナセではなく 関連会社として設立したウェスタン自動車です。 西日本だからウェスタンだそうです。 なお「メルセデス」ではなく 「ベンツ」という呼び方をしたのも梁瀬氏ですが 理由ははっきりわかりません。 インタビューでは メーカー名の「ダイムラー」では イギリスの「デイムラー」と間違われるから 「ベンツ」にしたと語っていましたので 「メルセデス」という選択はなかったようです。