ロードバイクを買って一年。 最初の１台は、通勤にも使うのでアルミのものってキャノンデールの中古車をヤフオクで買いました。

ロードバイクを買って一年。 最初の１台は、通勤にも使うのでアルミのものってキャノンデールの中古車をヤフオクで買いました。 スペック CAAD5 2004年モデル コンポーネントはフル105に 交換、ホイールはアルテグラwh6800に交換。 当初はロングライドを楽しむ予定でしたが、なかなか時間の確保が難しく、今はもっぱら近場の峠でヒルクライム修行しています。 今のフレームに不満がある訳ではないですが、やはりカーボンフレームに興味があるので、次のロードはカーボンフレームの購入を検討しています。 アルミでもそんなに硬いと感じないので、硬めが良いのかと思っています。 予算20万、フルカーボン、ヒルクライム向け？コンポーネントはシマノ105以上、ホイールは交換するので何でも良い。 海外通販のcycling expressで候補をあげると、 完成車 Kuota korsa カレラNITRO SL ウィリエール GTR ウィリエール GTR Team De Rosa R838 フレーム Cannondale supersix evo De Rosa planet ウィリエールGTR 今キャノンデールなので、スーパーシックスかなぁと思うが、BBが悪名高いBB30なので躊躇。 ウィリエールとカレラはメーカーの謳い文句がロングライド向けなので、ヒルクライムはどうかな？ クオータはエントリーモデルなので、ミドルと比べて柔らかいかも？ デローザは全車レース向けを謳っているから良いのかと。 ヒルクライム向けだと何が良いのかご教授お願いします。

BB30は確かに悩ましいですが ヒルクライム性能を重視するならスーパーシックスは魅力的ですね。 カレラの評判的には全体的に高剛性 シート角も立ち気味のバイクが多くて ヘッドも長いものが多く、フレームも比較的軽量なので ヒルクライムには向くブランドだと思うんですけどね。 R838やGTRはどうにも半端な気がします。 あとフレームちょっと高いですが カレラのエラクル良いですよ。 日本の実業団も使ってる固いフレームです。