自分は今アクセラのBK5Pセダンに乗っています。 アクセラは触媒が２つ？ あるみたいで二次触媒の方を触媒ストレートにしよ

自分は今アクセラのBK5Pセダンに乗っています。 アクセラは触媒が２つ？ あるみたいで二次触媒の方を触媒ストレートにしようと 考えているのですが今のところ候補が２つあります。 まず最初は海外のCorksport社製のBKアクセラスポーツの触媒ストレートパイプを流用する。 JICスパルタンのマフラーもBKアクセラスポーツ仕様を流用できたため。 次に中古で純正触媒を購入し、触媒をくりぬいて装着する。 これはどちらの方が良いのでしょうか？ また純正触媒くりぬきで音はどれくらい変化するのでしょうか？ アクセラでなくてもいいので他の車両で行ったときの感想を知りたいです。 最後にもし分かるのであればいいのですが二次触媒の方だけを変えるのであれば 排ガスの有毒性は他の車両が触媒ストレートにするのに比べて多少は和らぐのでしょうか？ ※車検に通るかどうかということではありません。 長くなりましたが車に詳しい方どうかご回答のほどよろしくお願い致します。

Corksports製かな。 サーキット専用にするなら直管でもいいけど、一般仕様なら触媒は取らないほうがいいよ。 メーカーが出してるハイレスポンスマフラーかMPSアクセラの配管流用かな。