ホンダ NSX(NA1) 、NSX-R1992~の車のオーナーさんに聞きていのですが、中古も殆ど出品がなくなりました。

ホンダ NSX(NA1) 、NSX-R1992~の車のオーナーさんに聞きていのですが、中古も殆ど出品がなくなりました。

ホンダ NSX(NA1) 、NSX-R1992~の車のオーナーさんに聞きていのですが、中古も殆ど出品がなくなりました。 ネットでですが、専門ショップはわかりませんが、 NSX-R(NA1)以前にインテグラTypeR(DC2)を2回盗まれた僕が言うのもなんですが、NSX(NA1)の部品やパーツはもう純正パーツ廃盤が多くなってきて、ホンダのリフレッシュプランも満足がいくほどできないんでしょうか。ネットで見ると受け付けてますが、あまりNSXのリフレッシュプランの詳しくないので、新型NSXが発売されると、もうNSX(NA1)(NA2)のリフレッシュプランが終わりそうな気がしたので書きました。NSXプレスもオーナーでないので読んだことがありません。 また盗難や任意保険等はどのような保険に入られてるのでしょうか。年間いくらくらい払われているのでしょうか。または保管場所(ナンバーなしの車は除く)など聞きたいです。NSXーR(NA1)オーナーの方に聞きたいです。回答お待ちしております。

アキュラの、NSX na1を、所有しております。 実際あまり故障しません。 NSX na1の、故障する場所はだいたい決まっていて、absがキュルキュル鳴り出します。後期型に変えるひとがほとんどで、約25万円くらい。 あと、パワーステアリングがカコカコな 鳴り出します。 ユニットごと交換すると、かなり高価につきますが、オーバーホールして、リビルドしてくれる。業者さんがありますので、そこに頼むと、約10万くらい。脱着は、別。 あとは、普通の車と、いっしよです。 内装は、プラスチック部分が、パリパリわれてくるので交換していく必要があります。 私の場合は、左ハンドルなので調達にくるしんでおりますが、右ハンドルはまだ、あるようです。 ダッシュボードのどの、革部分はかなり丈夫なようです。全く悪くなりません。 リフレッシュプランは、必要ないとおもいます。基本的ホンダ車なので、技術者のいる整備工場的な車屋さんで頼めばほとんどいけます。 保険は、普通の保険で安く入れます。ただし車両保険ば20万くらいしか出ませんので、入る意味が無いです。 古い車なので、解釈上、値打ちがないそうです。 私の場合、保管場所は、家のリビングに車が入れるようにしてますので。テレビの横です。 現実的には、シャッター付きのガレージでないと盗難被害に会うと思います。 今購入をするのであればまだ、買った値段より、高く売れる可能性があると思います。 どんどん価格があがってますのでNSXオーナーとしては誇らしいです。

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ホンダ NSX(NA1) 、NSX-R1992~の車のオーナーさんに聞きていのですが、中古も殆ど出品がなくなりました。 ネットでですが、専門ショップはわかりませんが、 NSX-R(NA1)以前にインテグラTypeR(DC2)を2回盗まれた僕が言うのもなんですが、NSX(NA1)の部品やパーツはもう純正パーツ廃盤が多くなってきて、ホンダのリフレッシュプランも満足がいくほどできないんでしょうか。ネットで見ると受け付けてますが、あまりNSXのリフレッシュプランの詳しくないので、新型NSXが発売されると、もうNSX(NA1)(NA2)のリフレッシュプランが終わりそうな気がしたので書きました。NSXプレスもオーナーでないので読んだことがありません。 また盗難や任意保険等はどのような保険に入られてるのでしょうか。年間いくらくらい払われているのでしょうか。または保管場所(ナンバーなしの車は除く)など聞きたいです。NSXーR(NA1)オーナーの方に聞きたいです。回答お待ちしております。

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