スバルXVにサービスでコーティング施工をして貰うのですが、この場合は純正品ではないものを使用するのでしょうか?また自分で

スバルXVにサービスでコーティング施工をして貰うのですが、この場合は純正品ではないものを使用するのでしょうか?また自分で

スバルXVにサービスでコーティング施工をして貰うのですが、この場合は純正品ではないものを使用するのでしょうか?また自分でメンテナンスをする際に市販の施工車対応ムース等は使っても良いの でしょうか?

修理工場付きのディーラーを見学すれば、そこに塗装ブースが無ければガラスコーティングなどは、すべて外注、つまり提携する専門業者が行います。巷では結構勘違いされていますが、純正パーツと純正品は全く違います。 ガラスコーティング剤などは、「純正指定」ということで、メーカーが暫定的に推奨する製品ということだけです。メーカーが作っているわけじゃないんですよ。従いメーカー保証とは何の関係もありません。 それとガラスコーティングをやたら推奨するディーラーが多いのですが、中古市場では「全塗装」と同じ扱いで、場合によっては査定額が低く出されることがあります。 中古市場では、ワンオーナー、事故歴なし、低走行距離とオリジナル塗装が重視されるので、乗りつぶしか5万キロ以内に買い替えの予定がないなら、コーティングもしてもよいですね。 それとガラスコーティング剤などは、被膜は1μm以下(多くは50nm程度)なので、野外保管なら塗装の劣化を早めます。水性ケイ素コーティングなら雨水でやがて落ちますが、ボディカバーをすれば塗装を痛めることはありません。 それにコーティングの施工は、塗装を研磨するので結果的に微細な傷をテカリで誤魔化しているだけです。5年もすればオリジナル塗装がボロボロになりますよ。

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スバルXVにサービスでコーティング施工をして貰うのですが、この場合は純正品ではないものを使用するのでしょうか?また自分でメンテナンスをする際に市販の施工車対応ムース等は使っても良いの でしょうか?

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