ベンツのDIYメンテについて質問です

ベンツのDIYメンテについて質問です

匿名さん

ベンツのDIYメンテについて質問です。
昨今のコンピュータ漬けの車達は、ユーザーが下手に触ると不動に陥る恐れもあると聞きます。
当方、09年式のM272系車両に乗っているのですが、 DAS診断器無しに、どこまでDIYメンテが許されるものなのでしょう・・・ 現在、実際に試したDIYは、 ① メイン・サブバッテリー交換 ② バッテリーチャージ ③ エアクリ交換 ④ エアコンフィルター交換 ⑤ オイル・エレメント交換 ⑥ エアマスセンサー交換 それと、ヒューズ、ワイパーブレードの交換くらいです。
イグニションコイル・プラグ交換やカム角クランク角センサー交換、ファンヴェルト交換、 インマニ脱着なども試してみたいのですが、DIYは危険でしょうか? ABS搭載車は制動系メンテにDAS必須であることだけは知っています。

メルセデスは不具合があるとCPUがずーっと記憶してしまうのでDASネクストリーで消去しなければ本来の性能を取り戻せないですね。
他の診断機が対応が出来ないから難しいです。
メンテは消耗品は大丈夫ですがセンサーや車種によりブレーキパットすら診断機を必要とする事があります。
新しい車種だとインフォメーションが出てしまうのでDASでコーティングをしないとならないから自分でメンテする人は大変ですよね。
定期的にヤナセやシュテルンでCPUをコーティングするしか無いかな。
個人でDAS所有は難しいからね。
頑張って下さい。

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匿名さん

ベンツのDIYメンテについて質問です。
昨今のコンピュータ漬けの車達は、ユーザーが下手に触ると不動に陥る恐れもあると聞きます。
当方、09年式のM272系車両に乗っているのですが、 DAS診断器無しに、どこまでDIYメンテが許されるものなのでしょう・・・ 現在、実際に試したDIYは、 ① メイン・サブバッテリー交換 ② バッテリーチャージ ③ エアクリ交換 ④ エアコンフィルター交換 ⑤ オイル・エレメント交換 ⑥ エアマスセンサー交換 それと、ヒューズ、ワイパーブレードの交換くらいです。
イグニションコイル・プラグ交換やカム角クランク角センサー交換、ファンヴェルト交換、 インマニ脱着なども試してみたいのですが、DIYは危険でしょうか? ABS搭載車は制動系メンテにDAS必須であることだけは知っています。

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