車のメンテナンスについての質問です

車のメンテナンスについての質問です

匿名さん

車のメンテナンスについての質問です。
新車で買ったパッソに乗って4年。
走行距離は38000キロくらい。
メンテナンスパックに入って定期的に点検してもらっています。
大切に乗って10年は乗り続けたいと思っています。
3年間は遠出することも多かったのですが、この1年は買い物に行く程度で、ちょこちょこ乗りが増えています。
今後もそういう乗り方になる予定。
先日点検の時に、エンジンオイルのふたの裏側を見せられ、白くなっているのが水垢の後だとのこと。
ちょこちょこ乗りだと、エンジンが温まる前に止めてしまうので水蒸気が蒸発せず残ってしまうのだと言って、水抜き剤を勧められました。
今まで一度もこの指摘を受けたことはありません。
一応予算の関係で、次回考えますと言って入れなかったのですが、、、。
素人考えだと、オイルもエレメントも交換して、前のオイルは抜いているので水も一緒に抜けているのではないか。
たまに、遠出をすればその時に蒸発するのではないか。
定期的にメンテナンスしているのでそれほど必要ないのではないか。
という疑問があります。
ただ最初に書いたように大切に長く乗りたいと思っているので、必要なものなら入れなくてはと思っています。
どうするのがベストでしょうか。
そして、ディーラーでキャンペーン中といわれたエンジンオイルに入れる水抜き剤、3本で5400円(税別)は、高いですか?適正価格ですか? オイル交換時に1本ずつ使うということでしょうか?併せて回答お願いいたします。

>水抜き剤を勧められました 調子が悪くなる場合がありますので ガソリンタンクには入れないでください 水抜き剤の成分はアルコール ガソリンと混ざり合うことはありません http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/537ec538e846b.jpg 定期的にエンジンオイルを交換していれば 問題はありません 多少は 水分がエンジンオイルに混ざり 白濁現象が起きます 寒い朝 窓ガラスの内側に水滴が付く時があり エンジン内部の部分にも 同じことが起きていますが エンジンの水温・油温が適温になれば 白濁現象が少しずつもとに戻ります

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新車で買ったパッソに乗って4年。
走行距離は38000キロくらい。
メンテナンスパックに入って定期的に点検してもらっています。
大切に乗って10年は乗り続けたいと思っています。
3年間は遠出することも多かったのですが、この1年は買い物に行く程度で、ちょこちょこ乗りが増えています。
今後もそういう乗り方になる予定。
先日点検の時に、エンジンオイルのふたの裏側を見せられ、白くなっているのが水垢の後だとのこと。
ちょこちょこ乗りだと、エンジンが温まる前に止めてしまうので水蒸気が蒸発せず残ってしまうのだと言って、水抜き剤を勧められました。
今まで一度もこの指摘を受けたことはありません。
一応予算の関係で、次回考えますと言って入れなかったのですが、、、。
素人考えだと、オイルもエレメントも交換して、前のオイルは抜いているので水も一緒に抜けているのではないか。
たまに、遠出をすればその時に蒸発するのではないか。
定期的にメンテナンスしているのでそれほど必要ないのではないか。
という疑問があります。
ただ最初に書いたように大切に長く乗りたいと思っているので、必要なものなら入れなくてはと思っています。
どうするのがベストでしょうか。
そして、ディーラーでキャンペーン中といわれたエンジンオイルに入れる水抜き剤、3本で5400円(税別)は、高いですか?適正価格ですか? オイル交換時に1本ずつ使うということでしょうか?併せて回答お願いいたします。

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