新車プレマシー20S SKYACTIVの燃費についての質問なのです

匿名さん

新車プレマシー20S SKYACTIVの燃費についての質問なのです。
納車からもうすぐ1か月たちます。
まだ400キロくらいしか走っていませんが 平均燃費が7.3キロと低いような気がします。
(エアコ ン無しで) ガソリンは納車のときに半分くらい入れてもらっていたので後は自分で30入れその後20×2回入れました。
両側電動スライドドアでタイヤは16インチです。
普段は子供の送り迎えで4キロくらい走り、他は買い物にちょっと走らすくらいです。
あまりにも燃費が悪かったのでちょっと長い距離を走らせれば違うかなと夜中に信号が少ない122号線を岩槻放面に走らせてみました。
自宅から往復40キロくらいです。
大体時速70キロくらいで走行して平均燃費が8.3キロでもっといくと思っていたので残念でした。
その後ガソリンを満タンまで入れメーター？をリセットして平均燃費が8.2まであがるようになりましたが、子供の送り迎え買い物などだと平均燃費7.3になってしまいます。
そんなに無理な運転はしてはいないのですが、プレマシー20S SKYACTIVの燃費はこんなものなのでしょうか？ 書き込みをみると皆さんもっと燃費がいいので家のプレマシーがおかしいのかと思ってしまいます。
もうすぐ1か月点検なので燃費のことをディーラーに聞いてみよとおもいますが、優しい運転して様子見てくださいで終わるようなきもします。

うちのはスカイでないプレマシーですが、大阪市街で使って１０～１１ってとこなのですが、特殊な例のようです。
ずっとＭＴ乗ってたり、燃費の悪い車乗ってるので燃費走行になってるみたいだし、移動時間長いから渋滞路でも伸びるようです。
プレマシー仲間では、非スカイで８～９のようです。
1回の運転が１５分程度の人は８くらいと言ってました。
その人も旅行に行くと１２くらいになるそうです。
1回の走行が１０分以下だとかなり燃費悪いと思います。
実践してる燃費運転ですが、単純に「出来るだけブレーキを踏まない」これだけでかなり燃費伸びます。
ブレーキ踏むと加速で使った運動エネルギーを捨ててるのでもったいないです。
最低限の加速して、最低限のブレーキ使うようにすると燃費伸びます。
具体的には、出来るだけ車間距離をあけて、遠くの信号が赤になったら、アクセルオフして惰性で走らせる、とか。
カーブの手前でブレーキ踏むともったいないので、カーブを曲がれるスピードに自然と落ちるように、アクセルオフにしておくとか。
車間距離を出来るだけあけて、前の車の速度にアクセル影響されないように、一定速度で走るだけでかなり伸びます。
燃費計は、平均燃費でなく、瞬間燃費を表示させておきましょう。
同じ加速感でも、アクセルの踏み方で瞬間燃費に違いがありますので。