私の将来の夢はベントレー コンチネンタルgtcを所有することです。険しくて茨の道だとは思いますがそれをモチベーションのた

私の将来の夢はベントレー コンチネンタルgtcを所有することです。険しくて茨の道だとは思いますがそれをモチベーションのた

私の将来の夢はベントレー コンチネンタルgtcを所有することです。険しくて茨の道だとは思いますがそれをモチベーションのために金を稼ぎたいと思います。 ここで質問なんですが、ベントレーの所有者はどういった方が多いんですかね? 大抵は会社経費で購入されるとは思いますが、身近に所有者が居ないものなのでどなたかご教授下さい…

私は10年前からベントレーを乗っており、今では3台を 所有しています。会社を3件所有していて、今は現役を 引退しています。 あなたの乗りたいCGTCですが、私もCGTSを所有しています。 スポーツタイプの車は、会社の経費では落ちません。 そもそも、ベントレーは経費で落ちませんし、会社にけじめが つきません。よって全て現金で買っています。 ディーラーによると所有者は医者が多いそうです。 それまでは、メルセデスに乗っていましたが、もう戻れません。 内装はコートダジュールの一流ホテルの様ですし、動力性能は 下手なスーパーカーを遥かにしのぎます。 ただ、全てがオプションなので、納車まで8ヶ月掛かるのと、 価格は、カタログ車体価格の1.5倍はします。 私の今の所有は、他にフライング・スパ・W12とミュルザンヌ・ スピードです。それぞれ4千万以上しますし、ミュルザンヌに いたっては5千万を超えます。維持費も一台当たり年500万 掛かりますから、余裕をもって買わないと目算がはずれますよ。 事実そう言うオーナーから手放された2~3千キロの中古車が 多いそうせす。 がんばって、下さい。

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私の将来の夢はベントレー コンチネンタルgtcを所有することです。険しくて茨の道だとは思いますがそれをモチベーションのために金を稼ぎたいと思います。 ここで質問なんですが、ベントレーの所有者はどういった方が多いんですかね? 大抵は会社経費で購入されるとは思いますが、身近に所有者が居ないものなのでどなたかご教授下さい…

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