最近はやりの・・・・ 来季の板を購入するにあたって疑問があります

最近はやりの・・・・	 来季の板を購入するにあたって疑問があります

匿名さん

最近はやりの・・・・ 来季の板を購入するにあたって疑問があります。
最近はやりのフラットキャンバーやリバースキャンバー(フルロッカー?)の板はツアースキーには不向きでしょうか?何となくノーマルキャンバーのほうが歩きやすそうなんですが、そんなことはないですか?Lineの新しいEPproやRossiのS7やVolklのGotamaあたりで悩んでいるのですが、Gotamaは来季からフラットキャンバーになる様で、そこが引っかかっています。
バインディングはマーカーのツアー用のものにしようと考えています。
よろしくお願いします。

前後方向の安定感に若干の違いが・・・と言うと、「そんなぁ、些細だよ」と言われるんじゃないでしょうか。
前後共に完全に反り上がっちゃってる極太板を所有してますが、後ろへオットットッという経験は有りません。
(笑) 但、「浮き」は重要だと思いますが、通常の板として扱った際の扱い易さも大事だなと感じます。
その点から、幅広くて短いよりも、足前を磨いて長い板を不自由無く扱える様に成る方に魅力を感じる今日この頃です。
<追加> そうですねぇ、確かに・・・。
しかし、単純に言っちゃえば「程度問題」ではないか、と思います。
強過ぎるダブルキャンバーは、合わなかったら滑るのにも登るのにも苦労しますよね。
それの逆を考えて、キャンバー無しフラットなら未だしも、ロッカー形状で浮いてると、本当のフワフワの新雪じゃ無いとシールの効きが足りなくて・・・と言う状況も出て来るかもしれません。
柔らかい事がお約束ですから、中央部が潜ってしまうと前後端の接雪荷重が足りなく成る、と・・・。
まあ、細かい事を言ったらきりが無いですから、「こんなモンだ」として良い様にも思えます。

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匿名さん

最近はやりの・・・・ 来季の板を購入するにあたって疑問があります。
最近はやりのフラットキャンバーやリバースキャンバー(フルロッカー?)の板はツアースキーには不向きでしょうか?何となくノーマルキャンバーのほうが歩きやすそうなんですが、そんなことはないですか?Lineの新しいEPproやRossiのS7やVolklのGotamaあたりで悩んでいるのですが、Gotamaは来季からフラットキャンバーになる様で、そこが引っかかっています。
バインディングはマーカーのツアー用のものにしようと考えています。
よろしくお願いします。

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