２８０馬力時代全盛時に、ホンダＮＳＸ トヨタスープラ 日産フェアレディＺ 日産ＧＴＲ マツダＲＸ７ ＦＤ 等に試乗した事

２８０馬力時代全盛時に、ホンダＮＳＸ トヨタスープラ 日産フェアレディＺ 日産ＧＴＲ マツダＲＸ７ ＦＤ 等に試乗した事がある方がいらしたら印象を教えてください。

ＮＳＸ トルク感は薄いがえっもうこんなスピードなのって感じでボディサイズも大きくは感じませんでした スープラ & Z 何故一緒かと言えばフィーリング的に似ているからだけど、トルクは有るけれど高回転域は大した事が無いが、運転はしやすい ＦＤ フロントミッドシップレイアウトなので、コーナースピードはNSXに次ぐけれどエンジンブレーキが弱いのが残念と言うか個人的には怖い 日産ＧＴＲ はまだ発売されていなかったので32～34までのGT-Rになりますが・・・ 新車で32Rを9年間乗った後34Rに入替現在も乗っていますが、かなりハンドリングは違います 32は当時としては弱アンダーでしたがハイスピード域では特に4駆特有の運転が求められたが、34はかなりFRのフィーリングに近づき運転が楽で楽しく感じています 又エンジンチューンする場合の余裕が一番大きく、簡単なブーストアップでも400馬力以上が可能で、タービン交換を視野に入れると600馬力位までなら他車より低価格で可能だと思います