スロットルコントローラーの「カスタムモード」について。今日トヨタカムリの「スロットルコントローラー」を取り付けてもらいい

スロットルコントローラーの「カスタムモード」について。今日トヨタカムリの「スロットルコントローラー」を取り付けてもらいいろいろと試したのですが、「カスタムモード」が自分には合っているようです。 発進時「MAP3」は５，「MAP4」は６，，「MAP５」は７，「MAP６」は８，「MAP７」は８と設定し、スムーズな「加速感」を得ることができます。ところでおそらくアクセルを戻す時に関係すると思われる，「MAP１」は１，「MAP２」は２としたのですが，この「MAP１」「MAP２」を変えると具体的にどんなふうになるのでしょうか？あと、おすすめの設定があれば教えてください。数値の意味が今一つ理解しきれずに適当に設定をしているもので・・・・。

BLITZのスロコン複雑ですねぇ・・・ ざっと説明書を見ましたけど、単純に乗りやすさに重点を置くのならカスタムよりオートの方が良さそうに思えます。 トムスのスロコンは単純に４つのレベルから選ぶだけなんでいつもレベル４の最高段階で乗ってます。