原付き歴11年です。ニンジャ250に乗りたくて免許の貯金中ですが、原付きが危ないとか自動二輪のほうが危ないとかどっちなん

原付き歴11年です。ニンジャ250に乗りたくて免許の貯金中ですが、原付きが危ないとか自動二輪のほうが危ないとかどっちなん

原付き歴11年です。ニンジャ250に乗りたくて免許の貯金中ですが、原付きが危ないとか自動二輪のほうが危ないとかどっちなんでしょう? 原付きは30キロから40キロではしっていて一度だけ急ブレーキをかけた車に追突し骨折しました。車間距離の詰めすぎでした。極力安全運転をこころがけ自動二輪をとったら防具もフル装備でのります。それでもフルフェイスのヘルメットに普段着の原付きよりやっぱり死亡寝たきりリスクは高いですか?

原付と自動二輪の安全性に付いて: 危険度については、どちらも変わりはありません。 高速による、衝撃度は高速ほど増す事は、当然です。 安全装備と安全運転: 低速方向の原付も、高速方向の自動二輪も装備の考え方は、同じになります。 文中にあります、小型時と大型時では違った装備になると言う考え方は、誤りです。 少し厳しい言い方になりますが、上の考え方で運転されているようでは、事故を起こす確率は、かなり有ります。 その場合は、がちがち装備が役に立ちますが・・・ 原付で経験されていると思いますが、二輪の場合、四輪に比べ、防御面で劣り、危険度合いも増します。 安全面でその分気を使って、運転されていたと思います。 装備が、無いほど気を使うはずです。 安全運転は、装備なしの考えで運転する事と同じです。 装備したから安全である、との考えは、誤りであると共に、その考えがある内は、事故を起こす可能性がかなり高くなります。 事故による障害は、二次的な部分で、事故を起こさないような運転を心掛ける事が、最も重要です。 少し辛口になりましたが、上記、充分理解頂き、安全なバイクライフをお楽しみください。

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原付き歴11年です。ニンジャ250に乗りたくて免許の貯金中ですが、原付きが危ないとか自動二輪のほうが危ないとかどっちなんでしょう? 原付きは30キロから40キロではしっていて一度だけ急ブレーキをかけた車に追突し骨折しました。車間距離の詰めすぎでした。極力安全運転をこころがけ自動二輪をとったら防具もフル装備でのります。それでもフルフェイスのヘルメットに普段着の原付きよりやっぱり死亡寝たきりリスクは高いですか?

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