レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車

レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車

レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車はキャデラックで別物ですよね、それと同じでは? 作業工程から使っている材質 塗装もすべて違うのに ベースになる車が普通車だからですかね?別物だと思いますが? 極端に言えばGT500のような車もベースは一般車でも全く別物に仕上がっていますよね。それと同じでは それともドイツ車信者ですかね。

人それぞれ考え方があるので。例えばajiinoneuとかみたいに雑誌で得た情報を駆使して車に詳しいと思ってる人もいるんでしょう。自身は触れたこともない車を他人の情報だけで比較しても意味はないと私は思ってますが。私はカーグラ含めて雑誌なんて話し半分としか……あんなものスポンサー次第、金次第だし。 結局は自分で触ってみてどう思うかですよ。雑誌オンリーはBMとかMBがレクサスよりすごいと思ってるんでしょうけど、街中流すだけならMBは足が固くて女性には酔いやすいし、BMなんて内装はおもちゃだし。でもそれぞれにいいところがあって、どこを好みとするかで評価なんて変わります。それすらもわからない、雑誌を読んでトヨタやホンダ批判しとけば車通と思ってる人が知恵袋には多いんでしょう。そういう奴に限ってしょーもない中古で2~3百万の車とか、公表できないポンコツに乗ってたりするんですけどね。

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レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車

レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車はキャデラックで別物ですよね、それと同じでは? 作業工程から使っている材質 塗装もすべて違うのに ベースになる車が普通車だからですかね?別物だと思いますが? 極端に言えばGT500のような車もベースは一般車でも全く別物に仕上がっていますよね。それと同じでは それともドイツ車信者ですかね。

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