インプレッサ(GDB)とランエボの中古でしたらどちらが安いのでしょうか? 走行距離は10万キロ~の条件、また、インプレッ

インプレッサ(GDB)とランエボの中古でしたらどちらが安いのでしょうか? 走行距離は10万キロ~の条件、また、インプレッ

インプレッサ(GDB)とランエボの中古でしたらどちらが安いのでしょうか? 走行距離は10万キロ~の条件、また、インプレッサはA型からE型まででランエボはiv~でお願いします。 レストアが必要になると思われるのですが、パーツの出回っているほうはどちらでしょうか? 予算算出のため質問させていただきます。現在所有している方、詳しい方、回答よろしくお願いします。 維持費が普通車よりも高いのは理解しております。 保険の方もまだ若いので高くなることも理解しています。

まあ、車屋さんに置いてあるのが全てでは ないので車屋さんに注文したら 取ってきてくれる注文販売もありますんで そこんとこ忘れんよーに。 あと、インプもエボもパーツの多さは どっこいどっこいです。 僕はエボ派ですけどね。 若いのに?スポーツカーに興味があることは今の世の中良いことです。 ただし、どちらもターボ車。 オイルやガソリン代は半端じゃないです。 故障も多いです。主に経年劣化など しかし、しっかりメンテしてやれば どちらも面白い車たちです。 頑張って仕事して可愛がってあげてください。そんじゃ

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インプレッサ(GDB)とランエボの中古でしたらどちらが安いのでしょうか? 走行距離は10万キロ~の条件、また、インプレッサはA型からE型まででランエボはiv~でお願いします。 レストアが必要になると思われるのですが、パーツの出回っているほうはどちらでしょうか? 予算算出のため質問させていただきます。現在所有している方、詳しい方、回答よろしくお願いします。 維持費が普通車よりも高いのは理解しております。 保険の方もまだ若いので高くなることも理解しています。

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