MTBがパンクしたらチューブを外してお店に持って行って修理してもらうのですが（オンロード系チューブはパンクしたら基本そのまま使用終了）、工賃は一個所修理で254円です

リアに3度のキャンバープレートを付けようと思うのですが車検に通らないとか聞いたり通るとか聞いたりするのですがどっちなのですか？タイヤははみ出しません。

タイヤ に関する質問

車軸中心から前方３０°、後方５０°の回転部分がフェンダー部分より外側方向に突出していなければはみ出していても大丈夫です。
キャンバープレート変更は、構造変更の書類が必要になると思います。

子供用の２６インチＭＴＢを大人が乗る際、 前後が短いのでフロントフォークを現状の子供用の真っすぐな形のフォークからママチャリ２６インチの前に曲がっているフォークに交換してタイヤを前方向へ逃がしてやりたいと思うのですが、あっさりママチャリ用２６インチフォークは子供用２６インチＭＴＢに取り付けは可能でしょうか。
ちなみに取り付ける子供用ＭＴＢはサイクルアサヒＰＢの廉価タイプのものです。

タイヤ に関する質問

出来ないこともないけど、コストは新品の自転車くらいになるかもしれないね。
ヘッド、つまりベアリングの仕様、長さ、太さ、ステムの固定方法は、多種あります。
それらに互換性があれば可能。
当然、ハンドリングの特性は変わります。

アテンザGJに乗っています。
アテンザGJは純正タイヤサイズが2種類あります。
225/55R17 97V 230 kPa 225/45R19 92W 230 kPa 現在、純正サイズ17インチに乗っています。
19インチへインチアップする場合空気圧は230 kPa で問題ないでしょうか？ 回答お願いします。

タイヤ に関する質問

19インチへインチアップする際の空気圧 というより 225/45Ｒ19 92を履いた際の空気圧は230ｋｐａ ということです もし235/40Ｒ19を履いたら、また違いますし 245/35Ｒ19を履いたらまた違います

タイヤを純正サイズよりインチダウンしたら、危ないですか？ 16から15です。

タイヤ に関する質問

最終的にはロードインデックス次第ですが、一般にはインチダウンした方がLIは上昇しますので大丈夫です。
エアボリュームが増えるのだから当然ですが。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/dictionary/li.html 問題なのはむしろ速度記号の方ですが、80タイヤでもなければ概ねOKかと。

皆さんこんにちは 私はスーパーカブ110 JA07 に乗っています。
先日中古で買ったのですが、タイヤを新しくしようと思っています。
同じスーパーカブJA07に乗っている方に質問したいのですが、フロント、リア それぞれどのタイヤを履いて、その感想はどんなものでしょうか？ 過去ログやネットを見ても、フロント、リアそれぞれの組み合わせを表記しているのをあまり見かけなかったのでこちらで質問させて頂きます。

タイヤ に関する質問

ピレリのcity demon履いてますよ。

タイヤ交換 について質問いたします。
前のタイヤは4ヶ月前に交換しました。
後ろのタイヤも交換しようと思いますが、前はそのままで、新しいタイヤはそのまま後ろに着けても問題ないでし ょうか？ それとも、4ヶ月とはいえ前のタイヤを後ろに、新しいタイヤは前が良いのでしょうか？ 年8000キロほど走ります。

タイヤ に関する質問

まーーーーーーーーーったく問題なし。
たかだか4か月、サーキット走行でもしないかぎり一般人でそんな差は感じませんし走りに差は出ません。
それで差を感じるとか言うのであれば、どんだけプロしてんだよって感じ。

ロードバイク初心者です。
先日パンクしたので、さっそく新しいタイヤを新調してタイヤを交換しようと考えております。
私は古いロードバイクを譲ってもらい、履いているホイールはマビックのGP4です。
新調したタイヤのサイズは700×22Cと表記されておりますが、問題ないでしょうか？ GP4には650Vと表記されており、いささか冷や汗をかいております。

タイヤ に関する質問

前提として新しいタイヤはチューブラータイヤでしょうか？ チューブラータイヤなら問題ないですよ 正確にはgp4はリムの製品名ですね、ホイールではないです。
で、たしか旧型のgp4が650wで、新型が650vでした あくまで製品の型式の名前です ですので700のチューブラータイヤなら適合するはずです 650のサイズのGP4リムは聞いたことはあるのですが実際みたことがないですね

自転車のタイヤ700c23cの中で、普通の道路において最もコーナリングでグリップが良いのはどれですか。

タイヤ に関する質問

ブリジストン(*´∇｀*)

【ヴォクシー煌】タイヤ交換された方いくらでしたか？ 大手T店に行って、BS Playz PX-RV 205/60R 16 92H を おすすめされました。
全部で65888円と言われました。
全く車に詳しくないため、教えてください。
メーカーやこだわりなどない為、損してるのか得してるのかも、言い値となってしまってます。

タイヤ に関する質問

検索したら値段は判ります 通販で１本１３０００円Ｘ４＝５２０００円 組み替え千円、バランス１０００円だとして計６００００円 消費税入れたら６４８００円 激安だと思いますよ うちなら そんな値段で出しません＋１万は欲しいです。

タイヤの側面についた汚れなのですが、除去のため、タワシでこすってみたのですが落ちませんでした。
後輪にも同じような汚れが薄っすらとあります。
何か対処法ございますか？

タイヤ に関する質問

水洗いが一番です どうしても洗剤を使いたかったら、中性洗剤を薄めて、落としたらすぐ水洗いをしてください その汚れは何でしょう？ 茶色く変色したような色はそのタイヤの老化防止剤がしみだした可能性があり、無理に落とすとタイヤのひび割れの原因になります タイヤってゴム製品ですが、合成ゴムでできており、合成ゴムって石油です 「スプレーしただけで汚れが落ち、ワックスがかかる商品」って強力な汚れが落ちる洗剤などが入ったものが多いです そんなものをそのまま放置する商品は石油製品の油を溶かすものをそのまま残すことになります。
それがタイヤ劣化＝ひび割れの原因になることが多いです どんないい洗顔料もそのまま顔につけたままでは、顔によくないのと同じです なので便利な商品ほどヤバい成分が入っていると思っていいです タイヤメーカーもタイヤクリーナーやタイヤワックスの使用を勧めていません ちなみに高圧洗浄機はあまり近づけると、タイヤの内部構造を破壊することがあるので注意が必要です。
タイヤは車のボディのような鋼板でできているわけではありませんので

ブリジストンのタイヤ、レグノの新品時の溝の深さ？ 冬タイヤから夏タイヤに交換したら、溝の深さ 3.5mm で 交換を勧められました もう２年間 26000km 走ったタイヤなので、そろそろかなぁ と感じてました 新品時のタイヤの溝の深さ http://in0sea.blogspot.jp/2013/09/tire-distance.html ｜ タイヤのスリップサインが出るのは1.6mm。
｜ 残溝がこれ以下になると法令違反となるため、即時交換する必要がある。
｜ では、新品時のタイヤの溝はどのくらいあるか。
｜ 答えは8mm程度とのことだ。
｜ なお、最近流行りのエコタイヤなんかは若干溝が少なくて ｜ 新品でも7mmくらいのようだ。
｜ では実際に交換する時期はどのくらいだろうか。
｜ タイヤを交換する際の平均残溝は3mm程度と言われている 【質問】僕の履いてるのは ブリジストンのレグノなのですが、 新品時は 8mm なのですか？ 7mm？ カタログ http://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-xi/size.html を見てもよくわかりませんでした

タイヤ に関する質問

レグノは静粛性に特化させた柔らかいタイヤですので、ポテンザと比較してグリップは無いですし、摩耗しやすいタイヤです。
タイヤの性能を維持できるのは、半分までです。
レグノなら4mmまでですね。
タイヤの空気圧をしっかり管理して均等に減るようにしてください。
あとは性能が低下していくだけなので、好きなタイミングで交換すれば良い話です。
最近流行のエコタイヤ・・・ってのは、何のタイヤか知りませんが・・・ 単純に詐欺タイヤでは？ 溝を減らす＝外径を小さく見せかけて、燃費を良くする。
ゴムの材質などで転がり抵抗も小さいでしょうけど、燃費を追求するとグリップと摩耗を犠牲にすることになるので、バランスの問題。
タイヤのサイズや測る場所によって新品の深さは違うと思いますよ。
レグノだと10mmくらいありそうな気もしますけど。

バイクのタイヤについての質問なのですが、インチ表示のタイヤと、mm表示のタイヤが有りますが、例えば、フロントがインチ表示、リアがmm表示のタイヤ、又は、フロントがmm表示、 リアがインチ表示のタイヤにして、使用する事は可能でしょうか？ 宜しくお願いします。

タイヤ に関する質問

インチ表示はバイアスタイヤ ミリ表示はラジアルタイヤだと思いますので前後構造の違うタイヤは良くないと思いますよ、

質問お願い致しますm(__)m パンク修理をするためにリアタイヤを外し修理を終えフレームに取付けたのですが、インナーの三枚に入りません❗何故でしょうか？ シマノ105 11速です。
詳しい方、宜しくお願い致します。

タイヤ に関する質問

何らかの理由で調整がずれた。
たぶん、RDのワイヤーがおかしくなってる。
アウターがアウター受けにちゃんと入ってないとか。

細いタイヤと太いタイヤの楽しみ方はどんな感じですか？

タイヤ に関する質問

細いタイヤは オンロードで楽に速く 太いタイヤはオフロードで楽に楽しく でも最近、オンロードでも楽しくらしい

マウンテンバイクかクロスバイクかどっちがいいですか？タイヤは太めです！ジャイアントかメリダかの5万ー6万円くらいの奴です！

タイヤ に関する質問

質問者さんが走るフィールドによります。
自転車を車に乗せて野山を駆け回るような遊びがしたいなら迷わずマウンテンバイク。
街乗りがメインで山なんか行きませんよ！ってならクロスバイク。
でもダイヤがゴツくて太いやつがカッコいいし乗りたいのならマウンテンバイクでも構いませんが街乗りには不向きですね。

素人質問で申し訳ありません。
キャノンデールのCAADX 105. 2015年モデルのホイール交換を検討しております。
①交換となれば29インチのMTBホイールへの交換は可能でしょうか。
また交換した場合7 00Cのタイヤは装着可能でしょうか？②またロードタイプのディスクホイールでの交換可能でしょうか？エンド幅が135の為です。
いろいろサイトを見ているのですが、解決策まで至っておりません。
質問ばかりで恐縮です。
よろしくお願いします。

タイヤ に関する質問

生粋のロードフレームにMTBのホイールは、たとえ同じ700Cであったとしても、無理です。
フォークに干渉してしまうからです。
エンド幅や、タイヤ装着は、なんとかなっても、フレームにぶつかったら、使い物になりません。
今流行の17Cのリムで、精一杯と思います。
あれでもすれすれ感ありますし…。
余談ですが、MTBのナイナーは、リム径700Cと近似値なんですが、そう言う意味では別物なんです。
ですから、MTBのナイナーフレームに、ロード用のホイールなら、なんとかする事は可能と思います。
細くなるわけですから。

質問です。
16インチのホイールに17インチのタイヤ等、インチが違うタイヤは履けるものなのでしょうか？？ 聞いた話によると可能らしく気になって質問しました。
またもし履けるならメリットはあるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

タイヤ に関する質問

こんにちは、 さすがにタイヤとホイルのインチが違うと履くのは難しいと思います。
但し、幅や扁平率の多少の違いなら可能な場合があります。
但し、これも限度がありますのであまり推奨はしません。
メリットも無いと考えていいでしょう。

シーズン四年目のミゾありスタッドレスと二年目のミゾありノーマルタイヤでは、どちらが冬使用に置いてマシですか？車はフォレスターなので四輪駆動です。
関東の都市部在住で、必ずしもスタッドレスは必要ではありませんが、登山などで遠出することが多いのです。
単に予算不足で、スタッドレスを買い換える余裕がないのですが、3シーズン使用して交換を勧められています。

タイヤ に関する質問

「腐ってもスタッドレス」でしょうね。
確かに4年目となると性能低下が予想されますけど、それでもノーマルタイヤとはゴム質やトレッド面のデザインが全く違いますので比較になりません。
とはいえ、なるべく早めの交換をオススメしておきます。

母の自転車のタイヤを新しいのに交換してあげようと思っているのですが、あさひかセキチューのサイクルワールドが近いです 前後のタイヤを交換するとなるとどのくらいかかるのでしょうか？ 26インチの自転車です

タイヤ に関する質問

優しい子供を持って…幸せな母上じゃの～♪ 普通のママチャリだと…後ろの軸に荷台やら泥除けステーやらスタンドが付いてるので…工賃が前よりも高いのね。
タイヤ前後セットの部品代で…チューブ込み￥4000-ぐらい。
工賃が…前が￥1000-で…後ろが￥2000-… 計￥7000-だと思います。
ついでだから…リムの振れとりと…ブレーキワイヤーの交換とか…ハブのグリスアップも…してもらうのが良いと思いますね。
その程度のメンテナンスをするだけで…どんな自転車も…半永久的に使えます。
その分…高くなるけど…安全で快適に♪ 個人の店だと…別々にやる手間が省けるので…工賃は変わらず…部品代が乗るだけですけど…チェーン店だと…どうなるかは分からない♪ てか…ワシは自分でやってるから…部品代だけね。
シコクさんの町の自転車屋さんの長老は…自分の所で売ったヤツは…なんかの修理で持ち込まれたら…頼まれ無くても…無料で…調整やグリスアップを施してましたね♪

北海道から宮城県まで、17インチホイール付きタイヤを4本送った場合おいくら位になりますでしょうか？ 215/45/17です。
宜しくお願い致します。

タイヤ に関する質問

ヤマト便で5200円前後ですね http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/customer/send/preparations/special/tire/ 215/45R17を入力する換算重量100kg 北海道発の送料はこちら http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/yamatobin/yamatobin_ryokin/hokkaidou.html

タイヤチェンジャーについて質問です。
画像1番右のペダルを踏むとテーブルが左回りに回転してしまいます。
ペダルを上に上げると通常の右回りになります。
100vから200vに変わるインバーターを使用しているのですが、配線が間違っているからでしょうか？ 同じ症状になった方いらっしゃいましたら回答お願いします。

タイヤ に関する質問

3相200Vなら配線が逆の可能性が高いですね。

このタイヤ大丈夫でしょうか。
ふと車のタイヤを見て見たところ写真のようにえぐれている感じになってしまっていました。
なにかを踏んだ記憶もないのですが、、、 タイヤがこのようになる事 ってありえるのでしょうか？ ちなみにタイヤはトーヨータイヤのPROXES T1 Sport SUV というタイヤです。
詳しくないので宜しければ教えてください。

タイヤ に関する質問

中のワイヤーが確認出来ないんで大丈夫ではありますが早急にタイヤを交換する事。
タイヤ1本ケチってバーストしたらタイヤ1本の値段じゃ終わらなくなりますから。
オマケに危険です。

シグナスXのタイヤっていくらぐらいしますか？

タイヤ に関する質問

2,000円～9,000円ぐらいです。

エルグランドe51オーテックライダーのバルブ交換について。
ボンネットを開けて見てみると、かなり下の方にあり、手が入るもののバルブを傷つけてしまう為、断念しました。
ライトの白いカバーも凄く硬くて反時計回りに回せません。
何とか出来ないかと思い、調べていたらグリルを外してヘッドライトを外せばいい。
と書いてある記事があったのですが、とうてい初心者の私では出来ません。
そこで、タイヤのところ、フロントバンパーのウラっ側のカバーをずらして、フォグランプのところから上を見上げればロービームは見えるでしょうか？ 分かりにくい文章で申し訳ありませんが、上手に出来るやり方はないでしょうか。
宜しくお願い致します。

タイヤ に関する質問

誰が作業しても、手が入らない場所なので❗️ 分解してから交換する必要が有ります。

タイヤの真ん中の溝に余裕があればサイドの溝が薄くっても車検通りますか？ 安全教習ばかり走っていたのでこんな状況になってしまいました。
サイドの溝は１ｍｍ切ってるかと思います。

タイヤ に関する質問

通った事はある、中央バリ山、サイドに削れ跡のいかにも～な状態。

至急) ボルボ v40 スペアタイヤレス パンク修理セット付きです。
タイヤ交換をしたいのですが、【ホイールナットキャップ外し】が見当たりません。
どなたか何処にあるかご存知の方教え てください。

タイヤ に関する質問

トランクの発泡スチロールの中

バイクの車検について質問です。
タイヤの溝に経年劣化で亀裂が見られるのですが、検査対象になりますか？また検査対象の場合は合否の判断をお願いします。

タイヤ に関する質問

検査対象になりますか？ また検査対象の場合は合否の判断をお願いします。
合格します ４輪では 路面と当たる溝の深さが 確実に規定以上あれば 多少の ひび割れでも通ります

タイヤの腹がポコッと膨らんでいます。
20㎝ぐらいの間隔です。
押してみると柔らかく、フワフワしてます。
もしかしてこれってワイヤー的なものが切れちゃった感じですか？そうだとすると、このタイヤに関しては終了で すよね？

タイヤ に関する質問

タイヤの腹がポコッと膨らんでいます 下記のように タイヤのサイドの部分が 膨らんでいると 内部のカーカス部の破損 早急の交換をお勧めいたします

雨の日に車のタイヤに空気を入れても問題無いでしょうか？

タイヤ に関する質問

タイヤの空気圧のことであれば大丈夫です。
指定されているのは冷えているときのものです。
でも、あったかいときと冷たい寒いときの空気圧の差は、自分の好みで変えようとする空気圧の差と同じぐらいで、走行に大きな悪い影響を与えるほどではないので、その差も大丈夫です。
ただ、長く走って来てあったまったときに指定圧にすると、それが冷えたときには指定圧を下まわりますので良くないです。
多めに入れておきましょう。
他、雨だからといって、例えば空気と一緒に水が入ったりすることもありません。

家庭用「油圧式フロアージャッキ」について。
・ 年に２回は冬用タイヤと夏用タイヤの交入れ替えをしますが、車載工具のパンタジャッキでは腰を痛めそうになるので、オークションにて３０００円から５０００円ほどで販売されている油圧式フロアージャッキを購入しようかと思案しています。
ただ、価格が価格なもので、品質に不安を感じています。
家庭用の油圧式フロアージャッキを使ったことの有る方にお訊ねしますが、品質は如何でしょうか？

タイヤ に関する質問

一応 整備士免許 持っていて、 車も エンジン脱着まで 自分でやる 一般人です(笑) タイヤ交換で パンタジャッキは きつい！！ ですよね。
整備士業やっているなら、パンタジャッキでも なんでも やらなければ いけないんですけどね(笑) タイヤ交換とか そういうのに かかわらず・・・。
車体を上げるなら 家庭用の油圧式フロアジャッキで十分です。
私も、3000円くらいのを １０年以上 愛用しています。
ただ、 油断は禁物ですので、 安全対策は 必ずしてください！！！ これは 絶対です。
車体を上げる＝いつ 落ちてきても 大丈夫！！ と考えなければいけません。
タイヤ外した状態で 落ちれば、 足回りは 一瞬で大破ですし、車体の下にいれば、人を巻き込みます。
ジャッキアップしたら、リジットをかけて、落ちても大丈夫なようにしましょう！！ 私の ３０００円くらいのジャッキは、 今では、車体は上がるものの、５分すると 勝手に下がります(笑) なので、いつ、上がらなくなるか？ 分かりませんし、 急に落下することもあると思いますので、 ジャッキアップしたら、リジットを かけます。
まぁ、これは 保険の意味で、お世話になったことはないですが、 万が一です。
タイヤ交換をするなら、エアーコンプレッサーや インパクト！ トルクレンチ エアーゲージあると、結構 便利ですけど、、、、、 周りから 頼まれます。
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