匿名さん
将来バイクに乗りたいと思っている高校生です。
僕はzephyr400を買いたいと思っているのですが、グーバイクなどで調べると安いものから高いものまで色々あります。
僕はまだ高校生で、高いバイクを買えるほどお金を貯められないので平均の値段よりも少し安いバイクを買いたいと思っています。
そこで質問なのですが、安いバイクは色々なところが悪かったりすぐに壊れてしまったりしますか? まだバイクに詳しくないので回答をよろしくお願いします。
匿名さん
将来バイクに乗りたいと思っている高校生です。
僕はzephyr400を買いたいと思っているのですが、グーバイクなどで調べると安いものから高いものまで色々あります。
僕はまだ高校生で、高いバイクを買えるほどお金を貯められないので平均の値段よりも少し安いバイクを買いたいと思っています。
そこで質問なのですが、安いバイクは色々なところが悪かったりすぐに壊れてしまったりしますか? まだバイクに詳しくないので回答をよろしくお願いします。
新しいバイクを買ったほうが良いですよ。
ボロいバイクを買うのであれば、最低10万円は修理費として考えておいたほうが良い。
それでも、エンジン等が壊れれば10万じゃ足りないということも十分ありえます。
こうなったらもう廃車ですよ。
機械というのはいつかは絶対壊れます。
それは新車で買われてから、壊れる日まで少しずつ壊れる確率が上がっていくと考えても良いと思います。
そのスピードは整備をしっかりするだとか、そうしたことで遅らせたり、下がらせたりする事は可能でしょうが、それでも全ての部分に手をいれることは不可能であり、いつかはどこかが壊れるだろうし、日常的にメンテナンス出来ないところなら、それが発生した時点で修理しなければならなくなり、古いバイクだとそれがとても高額な修理費がかかることになってしまったりするわけですし、修理するより買い換えたほうがいいとなれば、それがそのバイクの寿命という事になることも有るでしょう。
古いバイクを買うというのは寿命間際のバイクを買うかもしれないということなのです。
そして、バイクの場合、古いバイクが必ずしも安いとは言いきれません。
あなたが言うゼファー400ですが、20年位のバイクが普通に40万とかで売ってるでしょう。
ここら辺のゼファーは新車で販売されていた当時50万程度で売っていたものです。
それが20年も経って、明らかにポンコツなのに40万もしている。
これはもう異常ですよ。
しかし、例えば同じカワサキだとニンジャ400RとかER-4n辺りが同じくらいの金額で販売から5年くらいの車両が購入できるわけです。
コンディションだって確実にこっちの方がいいに決まってます。
こっちの中古車だってトラブルが発生しないとは限らないけれど、20年前の車両と比べれば信頼感は全然違うでしょう。
少しでも安いバイクが買いたいと言う人はそこまで限定して車種を選ぶべきではないと私は思います。
古いバイクは金がかかります。
貧乏人が買うものではないんです。
これは高い中古車を買ったって同じです。
高いからモノがいいと思うのも間違いです。
金額というものは、これくらいなら売れるだろうという理由で付けられます。
それは状態の良さも一つの要素でもありますが、逆に一つの要素でしかないという見方もできるでしょう。
古いバイクは値段が高かろうが古いバイクに過ぎません。
どんなバイクでもいずれは壊れます。
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