匿名さん
キャブレターの油面調整について質問です。
当方GX250SP(79)のノーマルに乗って居るのですが、キャブの油面調整について質問させて下さい。
以前キャブをOHした際にフロート油面をH寸法でカタログ通り26ミリ程度で合わせたのですが、センタースタンドを掛けた時やサイドスタンドでの停車中にアイドリングが落ちると言った事が有るので今度は実油面で調整したいと思いました。
そこで質問なのですがGXは合わせ面から何ミリで合わせれば良いのでしょうか? またGXのBS32キャブはドレンにホースがさせる長さでは無いので、グラス等にフロートチャンバーを外して置きそこにガソリンホースからガソリンを流すと言った方法でよろしいのでしょうか? どうかご回答よろしくお願いいたします。