中間タイコの役割について、論理的に教えてください！ 中間タイコとは、触媒とマフラーの間のエキゾーストパイプ（中間パイプ、センターパイプ）についている、小さなタイコのことです

匿名さん

中間タイコの役割について、論理的に教えてください！ 中間タイコとは、触媒とマフラーの間のエキゾーストパイプ（中間パイプ、センターパイプ）についている、小さなタイコのことです。
どう やら消音が主たる目的ではなく、排気ガスの圧力調整の為に存在しているようなのですが、どのような機構なのか、詳しい方教えてください。

簡単に言うと排気ガスの速度を制限している物です、理由は低回転で排気が流れ過ぎると、本来シリンダー内に留まって燃焼するハズの生ガスが排気されてしまい本来発生するはずのトルクが得られない、と言う事です。
良くスポーツマフラーに変えたら低速トルクが無くなった！と言うのはこれが原因です。
直管でもパンチングにより乱された乱流が背圧に成る事も有ります、もっともそれを見越して燃調を取れば中間やメインマフラーを完全な直管にしても対応出来ますが、パワーは出てもパワーバンドが狭い特性に成り易いです。