【自動車・不正疑惑A-58】 今日のヤフーニュースで三菱自動車の看板車種である軽EV「iミーブ」も不正行為が行われていた

【自動車・不正疑惑A-58】 今日のヤフーニュースで三菱自動車の看板車種である軽EV「iミーブ」も不正行為が行われていた

【自動車・不正疑惑A-58】 今日のヤフーニュースで三菱自動車の看板車種である軽EV「iミーブ」も不正行為が行われていたことが発覚したようです。 三菱自動車が軽自動車4車種で燃費性能を良く見せるためにデータを意図的に操作していた問題で、国の規定に反する測定方法でデータを取る不正が看板車種の電気自動車(EV)「i―MiEV(アイ・ミーブ)」でも行われていたことが22日、分かった。規定外の方法でデータを測定していたのは全体で十数車種に上る可能性があり、三菱自が特定を急いでいる。このデータは、メーカーが測定するが、測定方法は道路運送車両法が規定する方式で行う必要がある。しかし、三菱自はアイ・ミーブを含む多くの車種で、米国で適用される方法で測定していた。正規の方法で測定し直して国土交通省に提出する。 測定方法の不正は、2002年以降の多くの車種で行われ、既に販売終了した分もある。 https://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20160422-00000111-jij-bus_all.html

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【自動車・不正疑惑A-58】 今日のヤフーニュースで三菱自動車の看板車種である軽EV「iミーブ」も不正行為が行われていたことが発覚したようです。 三菱自動車が軽自動車4車種で燃費性能を良く見せるためにデータを意図的に操作していた問題で、国の規定に反する測定方法でデータを取る不正が看板車種の電気自動車(EV)「i―MiEV(アイ・ミーブ)」でも行われていたことが22日、分かった。規定外の方法でデータを測定していたのは全体で十数車種に上る可能性があり、三菱自が特定を急いでいる。このデータは、メーカーが測定するが、測定方法は道路運送車両法が規定する方式で行う必要がある。しかし、三菱自はアイ・ミーブを含む多くの車種で、米国で適用される方法で測定していた。正規の方法で測定し直して国土交通省に提出する。 測定方法の不正は、2002年以降の多くの車種で行われ、既に販売終了した分もある。 https://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20160422-00000111-jij-bus_all.html

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