東日本自転車道路って、どう思います？ 東日本の震災を期に、今までに無かったものを作っては、どうかと思っています。

東日本自転車道路って、どう思います？ 東日本の震災を期に、今までに無かったものを作っては、どうかと思っています。 復興には、人が集まってくるのも、助けになるはず。 被災地のほとんどは、もともと観光地。 しかし、旧来の「名所旧跡」の地が多く、リピーターを集めにくかったのでは？ 何度でも、足を運びたい場にするために、「自転車専用道路」は、如何でしょうか？ 海沿いのアップダウンのある、景色の良い道を、歩行者や自動車を気にせず、思いっきりサイクリングできたら、何度でも通いたくなりませんか？ 上り下りにそれぞれ、低速と高速の車線があれば、子供連れで楽しむことも出来ますよね。 距離は、茨城から青森まで。 １０㎞ごとに、トイレと売店とあって、自転車の整備が出来る休憩場。 ５０㎞ごとに、途中まで車で来る人のための、駐車場。 １００㎞ごとに、宿泊施設。 現地までの足に、自転車を乗せられる「銀輪列車」やバスも、あったらいいな。 被災地では、復興の方向を、思い倦ねている様子。 今ならば、こんな夢物語も、実現出来そうな気がします。 自転車専用道路建設について、是非、あなたのご意見を。

トイレを30ｋｍごとに、ベンチも一脚あると助かるかな、足を洗う足洗い場や、ロードバイクなどノンスタンド自転車用に、サドルにかけるタイプのバイクスタンドがあるといいですね。そういうものをコンパクトにまとめたものを考案してください。道路手前のオートバイ侵入止めは自転車にとっても邪魔なので間隔を十分取ってください。道路の跳び出しを防ぐ意味で、道路手前に５ｃｍぐらい凸を３個ぐらいつけてください。 売店はコンビニを利用するから必要ありません。ただ路上にレストランや食べ物やのお店のかんばんをつけれるようにしてもらえるようにきまりを作ってもらえると、お店も宣伝しやすいと思います。 駐車場はあると確かに便利ですね。ただし５台ぐらいの小さなもの。ただトイレといっしょにすると利用者の問題から荒れるので、別々に。トイレの中間位置がいいのでは？