ウインカーアンサーバック機器の取り付けについて教えてください 取付車両はH10年式 ランサーエボリューションⅤ/CP9A

ウインカーアンサーバック機器の取り付けについて教えてください 取付車両はH10年式 ランサーエボリューションⅤ/CP9A

ウインカーアンサーバック機器の取り付けについて教えてください 取付車両はH10年式 ランサーエボリューションⅤ/CP9A 取付機器はパーソナルCARパーツ製のTNANS-30です ロック/アンロック信号の取り出しは運転席足元右側ヒューズボックス奥の8ピンコネクターだと思いますが エボ4の取付資料をみんからで拝見し青/白=ロック、青/黄=アンロックで取り出してみたのですがうまく機能しません 再度みんからを参考に配線方法を検索したところエボ5は青/白と青/赤との記載がありました 実際の所ロック/アンロック信号はどこから、どの色の配線に接続するのが正解なのでしょうか? 配線取付は以下の通りです ロック/アンロックは上記の青/白、青/黄より取り出し 主電源=ハザードの常時電源に割り込み 動作キャンセル線=ACCに割り込み アース線=ボディ ウインカー左右線=ハザードのウインカー左右に割り込み 上記配線でリモコンのロック、アンロックが効かなくなります 他の不具合は出ません ロック、アンロック線を外すとリモコンドアロック操作が復帰します 尚、メーカーサポートは三菱車のみ対応していませんでした エボ5への取付方法がわかる方、教えてください

ドアロック・アンロック信号について。 H10年車でしたら、運転席ドアの ドアロック モーター(アクチェーター)配線を 利用してみては いかがでしょうか? 1、TNANS-30の橙線を ⇒ ドアロック モ-ターの ドア ロック出力線へ接続。 2、TNANS-30の紫線を ⇒ ドアロック モーターの ドア アンロック出力線へ接続。 3、ドア ロック出力線とは ⇒ ドアをロックした時、一瞬 +12Vになる線。 4、ドア アンロック出力線とは ⇒ ドアをアンロックした時、一瞬 +12Vになる線。 5、下図は、ドア ロック出力線 & ドア アンロック出力線の 探し方です。 以上、参考になれば幸いです。

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ウインカーアンサーバック機器の取り付けについて教えてください 取付車両はH10年式 ランサーエボリューションⅤ/CP9A 取付機器はパーソナルCARパーツ製のTNANS-30です ロック/アンロック信号の取り出しは運転席足元右側ヒューズボックス奥の8ピンコネクターだと思いますが エボ4の取付資料をみんからで拝見し青/白=ロック、青/黄=アンロックで取り出してみたのですがうまく機能しません 再度みんからを参考に配線方法を検索したところエボ5は青/白と青/赤との記載がありました 実際の所ロック/アンロック信号はどこから、どの色の配線に接続するのが正解なのでしょうか? 配線取付は以下の通りです ロック/アンロックは上記の青/白、青/黄より取り出し 主電源=ハザードの常時電源に割り込み 動作キャンセル線=ACCに割り込み アース線=ボディ ウインカー左右線=ハザードのウインカー左右に割り込み 上記配線でリモコンのロック、アンロックが効かなくなります 他の不具合は出ません ロック、アンロック線を外すとリモコンドアロック操作が復帰します 尚、メーカーサポートは三菱車のみ対応していませんでした エボ5への取付方法がわかる方、教えてください

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