匿名さん
全日本ラリー選手権について教えて下さい。
今度、初めて見に行きたいと思っていますが日程では連日3日書いてありました。
これは3日とも走ることになりますか?どの日に行っても問題ないです か?
匿名さん
全日本ラリー選手権について教えて下さい。
今度、初めて見に行きたいと思っていますが日程では連日3日書いてありました。
これは3日とも走ることになりますか?どの日に行っても問題ないです か?
boonjump2007さんの回答と重複しますが。
是非、見にいってください。
ただし、必ず事前に主催者のWEBサイトでギャラリーとして見ることのできる時間と場所を確認してください。
国内のラリーで速度無制限のSS(スペシャルステージ)と呼ばれる競技区間を設定しようとすると、地元に住んでいる皆さん、自治体、警察など、多くの関係者の許可を得なければなりません。
この許可を得る前提条件には、迷惑をかけない、間違ってもギャラリーと競技車両の間で人身事故など起こさない、ことがあります。
SSを見せようと努力して許可を取ってくれた主催者の指示には絶対従ってください。
間違っても勝手にコースに入り込むようなことはしないでくださいね。
SS以外であれば公道を走行していますので、危険の無い道路の脇にでもいれば見ることはできますけどね。
全日本ラリー選手権の開催期間が主に3日間なのは1日目に「レッキ」と呼ばれるコースの試走があり、2日目と3日目に競技を行う構成になっているからです。
前述したとおり迫力あるSSを見たければ2日目と3日目に行くことになります。
たいていは土日です。
主催者のWEBサイトでサービスパークがわかれば金曜日から行ってラリーカーなどを眺めていることも当然できます。
現在の全日本ラリー選手権はほとんどが昼間行われますので、そのつもりで準備されれば大丈夫でしょう。
過去には深夜のSSなんてのもあって、これも楽しかったですけどね。
さて、興味を持っていただいたので、こんな感じですよ、という一般的なおせっかいな説明を。
現在の全日本ラリー選手権はWRC(世界ラリー選手権)とほぼ同じ運営形態になっています。
ラリーカーはサービスパークと呼ばれる車両の修理やメンテナンスを行える会場を毎日出発し、帰ってくることになっています。
これはギャラリーとして来た人がラリーカーの整備を簡単に見ることができるようにと始められたものです。
ラリーカーは朝、サービスパークを出発します。
たいていは公道を走ってSSのスタートに付き、そこでアクセル全開で走りゴールするとまた公道を走って次のSSに向かいます。
この繰り返しをしてお昼頃にはサービスパークに戻り、整備と食事を取ったうえで午後のコースにまた出発していきます。
ご覧になろうとしているのは、このSSです。
サービスパークのすぐ近くに設定されることもありますが、林道などですと離れたところになることもあって、別の集合場所に行く必要があります。
こういったことは開催日が近くなれば全て主催者のWEBサイトに出てきますのでご覧ください。
次に持ち物ですが、サービスパークだけでいいや、とかSSがサービスパークの隣ならあまり準備するものもありません。
天気だけは気にしておいてください。
ラリーは全て屋外です。
雨、夏の日差し、寒さ、これに対応できる服装や雨具は必要です。
離れた林道などですとこんな感じです。
簡単にピクニックに行くようなつもりで準備しましょう。
○SSがはじまるまで待つための折り畳みの椅子やシート。
○飲み物、おやつ。
○時間によっては食事。
○天気によっては雨具。
○寒そうだったら上着など。
○未舗装のSSであればコンタクトではなくメガネがいいかも。
土埃が・・・。
○以上の物を入れるバッグ。
理想はデイパックです。
見るためのお金はおよそ2千円から3千円くらいでパンフ付きのようです。
わからないことがあったらまた質問していただき、是非ラリーの雰囲気を味わってください。
参考にリンクを ○JRCA(まだ2013カレンダーですが) http://www.jrca.gr.jp/ ○アドバン(横浜タイヤ)のラリーのページ http://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/122/index3.html ○ジュディさんのWEBサイト (最近国内ラリーは更新されてませんが、雰囲気はわかります) http://www.e-judy.com/rally%20j0.htm
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