社会人になり新しく車を購入しようと考えております。燃費のいいクルマが欲しくて、乗用車だとハイブリッドタイプのあるアクア、

社会人になり新しく車を購入しようと考えております。燃費のいいクルマが欲しくて、乗用車だとハイブリッドタイプのあるアクア、フィット、シエンタ、ソリオ等や軽自動車でもスライドドアのスペーシア、N-BOX、タン ト、そして第3のエコカーのミライース等を検討しています。しかし、ドライブ好きの自分だと軽自動車は長距離には不向きの様ですが、そこまで頻繁に距離を走るわけでもないですが悩んでいます。この中だとどれがいいでしょうか？またフィット、ソリオ、シエンタはハイブリッドとガソリン車の両方がありますがどちらがお得でしょうか？新車並みの車を購入したら10年は乗りたいとは思っています。教えてください。また車内の広さや乗り心地なども教えてください

ご質問の選択肢は大きく3種あります。 【燃費重視のハイブリッド】 アクアやシェンタは、トヨタ独自のスプリット型ハイブリッドシステムを搭載しています。 燃費に重点を置き、渋滞等の中低速走行で速度変化が大きい交通環境で、ガソリン車よりも燃費の落ち込みが少ない車です。 燃費を重視しているため、エンジンは極力非力ですから、走りを求めるには役不足です。 【エンジン走行主体のハイブリッド】 フィットは、トランスミッションにDCTを用いてエンジン走行のダイレクト性を活かしたまま、ハイブリッドシステムによるモーターでのアシストと低燃費を求めています。 燃費一辺倒ではありませんが、コンパクトカーですから、そんなにパワフルでもありません。 【アイドリングハイブリッド車】 ソリオはハイブリッドと名乗っていますが、限りなくアイドリングスプリット車に近い存在です。 エンジン始動をモーターが行ったついでに若干に駆動力を発揮する程度のアシストだけですが、一応エンジンと同時にモーター動力が出せるので名前だけはハイブリッドです。 軽自動車も車体が軽いので燃費の絶対値は良いのですが、空気抵抗が大きいので、サイズの割に効率は良くありません。 走らせる交通環境で一長一短ありますから、いずれも試乗して一番納得がゆく車を選ばれるのが良いでしょう。