画像はフェアレディ Z になります。 2008年から現行型になり、細かい変更はあるものの大きな変更、つまり、フルモデル

画像はフェアレディ Z になります。 2008年から現行型になり、細かい変更はあるものの大きな変更、つまり、フルモデルチェンジはありません。 スポーツタイプの車は売れ行きがよくないのでフルモデルチェンジをしないのでしょうか。

全く同感です！！！ モデルチェンジが大変遅いですね。 この種の車は、ファミリーカーのように台数が稼げず、現行ユーザーが新モデルへどの程度移行してくれるかが難しいと思いますよ。 私はZ33を大喜びで通勤車として使っている年輩紳士ですが、Z34や新モデルへの移行は想定していません。 Z34からの新モデル移行については、難しいと思います。 １．サイズダウンターボ たとえ馬力が向上したとしても、排気量ダウンでは迫力が無く、ユーザの支持は得られないでしょう。 ２．EV、ハイブリッドの採用 燃費向上とゼロ速度トルクの向上のため、採り入れたいところですが、これではマニュアルシフトを廃止することになり、この車の中核ユーザの支持を失うでしょう。 ３．排気量アップ 4000ccですか？この時代にこの排気量では、仮に燃費悪化を抑えたとしても、ごく一部のマニアにしか支持されないでしょう。 現行ユーザの大多数が、「どうしても買いたい！」気になるようなスペックが出せないと、折角の日産のお宝ブランドが大きく毀損されてしまいますので、大変に難しい課題ですね。