gb250クラブマンに乗っているのですが、ウインカーの動作がおかしいです

匿名さん

gb250クラブマンに乗っているのですが、ウインカーの動作がおかしいです。
長期保管の車両を知人からいただき、エンジンオーバーホール等をお店でしてもらい、走行には異常ありません。
しかし、右後ろのウインカーがアイドリング時は正常に点滅するのですが、回転数が上がるとハイフラ状態になります。
右前、左側は前後とも正常に動作しています。
少し前に、右後ろは点かなくなったのですが、ボディーアース不良で接点をしっかりとすれば点滅するようになりましたが、それもアイドリング時のみです。
ウインカー自体はposhの社外ウインカーでもらったときからの物です。
なお、球は前がダブル球、後ろはシングル球が入っていますが、前は左右ともにポジション点灯しません。
配線は前２本、後ろは１本です。
それで、ウインカー自体も古い物ですし、poshの別品を購入しようと思うのですが、前後ともシングル球で考えています。
(前後ともに２本配線出てる品) そこで、質問なのですが、そもそもの原因は何が考えられるのでしょうか？ また、購入予定の前後ともシングル球のウインカーは正常に動作するのでしょうか？ 無知のもので、もう分かりません。
どなたかご教授願えませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。

アース不良でしょう。
前後のウインカーのアースを確認してください。
ボディーのどこかのボルトとウインカー固定ボルトを直接線を増設してつないだほうがいいです。