GB250クラブマン初期型のクラッチスプリングとクラッチリフタープレートを取り付けるときのボ

匿名さん

GB250クラブマン初期型のクラッチスプリングとクラッチリフタープレートを取り付けるときのボルトの締め付けトルクはどれくらいでしょうか、 サービスマニュアルを見ても数回に分けて締め付けるとしか記載されてません。
教えていただけないでしょうか。

クラッチプレート締め付けトルクに付いて： 交互に締めつけロックが掛かれば一応締めつけられている事になります。
通常、ここから軽くトルクを掛けておきます。
慣れてくると、サイズによる締め具合は、把握出来ますが、慣れない内は、不安ですので規定トルクに頼る形になります。
この部分の指定トルク値がマニュアルに載っていない場合は、別項目に、標準値として、締め付けトルク一覧に載っていると思います。
標準締め付けトルク：サイズにより記載されています。
下記参考 ６mm、0.8～1.2Kg.m ８mm、1.8～2.5Kg.m