20～30年位前の市販車で17～19インチのタイヤが標準で付いているのが凄く少なかったのは、大口径のタイヤが作るのが難しかったからでしょうか？

20～30年位前の市販車で17～19インチのタイヤが標準で付いているのが凄く少なかったのは、大口径のタイヤが作るのが難しかったからでしょうか？

匿名さん

20～30年位前の市販車で17～19インチのタイヤが標準で付いているのが凄く少なかったのは、大口径のタイヤが作るのが難しかったからでしょうか？

昭和の時代は２０５ＰＳのＶＲ－４(フルタイム４駆のＷＲＣベース車両）でも１９５・６０・１５ この時代の認可はタイヤは６０、最高出力は２８０ＰＳ(自主規制値） １７インチが認可されたのは平成におなってからだろう

大口径に関する回答

#大口径

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20～30年位前の市販車で17～19インチのタイヤが標準で付いているのが凄く少なかったのは、大口径のタイヤが作るのが難しかったからでしょうか？

匿名さん

20～30年位前の市販車で17～19インチのタイヤが標準で付いているのが凄く少なかったのは、大口径のタイヤが作るのが難しかったからでしょうか？

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