なぜ歴代のシルビアは名車になれないのですか

なぜ歴代のシルビアは名車になれないのですか

匿名さん

なぜ歴代のシルビアは名車になれないのですか。
日産でいえば歴代のZやGT-Rは名車と語られますが。
ですが歴代のシルビアを名車だと語る人はいません。
S13・S14・S15は名車と呼ばれるだけの素材はあったと思うのですが。
ですがS13が名車の殿堂入りには程遠いです。
80年代以降小型FRが貴重な時代ですが。
なのでカローラ・レビンやロードスターやS2000や86などは名車と呼ばれていますが。
歴代すべてのシルビアはFRを貫く通したのに。
どうしてシルビアは名車になれないのですか。

初代シルビアの当時の立ち位置は、あくまでもSP310フェアレディーの派生版クーペでした。
シャーシもSP310と共通のXフレームを採用していたので、FRでありながらクラッチOHするのにわざわざエンジンを下さなければならない手間のかかる車だったので、いかにもスポーツカー然としたフェアレディと比べて当時はそう人気はありませんでしたよ。
相前後に登場したS54B型スカイラインの光が強すぎたせいもあるんでしょうけ・・・

日産 シルビア S14に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

なぜ歴代のシルビアは名車になれないのですか

匿名さん

なぜ歴代のシルビアは名車になれないのですか。
日産でいえば歴代のZやGT-Rは名車と語られますが。
ですが歴代のシルビアを名車だと語る人はいません。
S13・S14・S15は名車と呼ばれるだけの素材はあったと思うのですが。
ですがS13が名車の殿堂入りには程遠いです。
80年代以降小型FRが貴重な時代ですが。
なのでカローラ・レビンやロードスターやS2000や86などは名車と呼ばれていますが。
歴代すべてのシルビアはFRを貫く通したのに。
どうしてシルビアは名車になれないのですか。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内