撤退してしまったオペルの新モデル、OPC 325HP InsigniaのV6ツインターボAWDがなかなかカッコよくて撤退が悔やまれます

匿名さん

撤退してしまったオペルの新モデル、OPC 325HP InsigniaのV6ツインターボAWDがなかなかカッコよくて撤退が悔やまれます。
今後、復活してくれないでしょうか。
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オペルと言えばカリブラのＶ６ターボが懐かしかったですな。
日本では、2～3.0のＶ６ツインターボでＡＷＤ、４輪マルチリンクサスと言えば、 三菱自動車のお家芸のようなものでしたな。
2.0、2.5、3.0といずれも存在しました。
ギャラン、レグナム、ＧＴＯなど沢山ありました（ＧＴＯは古いギャランベースなので前足ストラットだったね。
） その理想的なパッケージもいまやＧＴＲやドイツ車に奪われちゃった格好ですな。