撤退してしまったオペルの新モデル、OPC 325HP InsigniaのV6ツインターボAWDがなかなかカッコよくて撤退

撤退してしまったオペルの新モデル、OPC 325HP InsigniaのV6ツインターボAWDがなかなかカッコよくて撤退が悔やまれます。今後、復活してくれないでしょうか。。。

オペルと言えばカリブラのＶ６ターボが懐かしかったですな。 日本では、2～3.0のＶ６ツインターボでＡＷＤ、４輪マルチリンクサスと言えば、 三菱自動車のお家芸のようなものでしたな。 2.0、2.5、3.0といずれも存在しました。 ギャラン、レグナム、ＧＴＯなど沢山ありました（ＧＴＯは古いギャランベースなので前足ストラットだったね。） その理想的なパッケージもいまやＧＴＲやドイツ車に奪われちゃった格好ですな。