リフトアップ等ある程度改造してあるjb23ジムニーを買いクロカンにはまり始めた者です。 最近奥へ奥へ行きはじめスタックし

リフトアップ等ある程度改造してあるjb23ジムニーを買いクロカンにはまり始めた者です。 最近奥へ奥へ行きはじめスタックし

リフトアップ等ある程度改造してあるjb23ジムニーを買いクロカンにはまり始めた者です。 最近奥へ奥へ行きはじめスタックしたり、登れない箇所が出始めたので自分なりに少しいじっていこうと思 います。 そこで質問なのですが、スペアタイヤを外すのはそれなりに効果はありますか? あとアピオの足回りでショックにダイヤルがあります。クロカンをする場合やらかくする方が良いのでしょうか? その他にお金をかけない改造方法ありましたら教えて下さい!宜しくお願い致します!

いやいや、ジムニーが引っ掛かれば それ以上は他の四駆じゃ絶対行けるもクソもないんですよ 無茶しようとしたら天下一のジムニーですらどうしてもウィンチなど必要になってきます そのスタックしたり登れなかったセクションは ちょっとアプローチを変えれば「いける」状況でしたか? そうであればまだ何とかなります 軽いデフ抜けスタックならサイドブレーキ掛けっ放しかサイド連引きで抜けられますし 重スタックでもなければ前後揺すり(バックで出れなければ「チョイ前進」を何回も繰り返すのがポイント。大きく弾みがついたらバックで一気に出る) 雪遊びしていたら60センチの根雪で引っ掛かりまして、スコップで掘り返し前後揺すり繰り返しで 脱出経験あり。 あと無理はしないでください。クルマを伴っている以上自身もクルマも無事で帰ってくる事が一番です。

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リフトアップ等ある程度改造してあるjb23ジムニーを買いクロカンにはまり始めた者です。 最近奥へ奥へ行きはじめスタックし

リフトアップ等ある程度改造してあるjb23ジムニーを買いクロカンにはまり始めた者です。 最近奥へ奥へ行きはじめスタックしたり、登れない箇所が出始めたので自分なりに少しいじっていこうと思 います。 そこで質問なのですが、スペアタイヤを外すのはそれなりに効果はありますか? あとアピオの足回りでショックにダイヤルがあります。クロカンをする場合やらかくする方が良いのでしょうか? その他にお金をかけない改造方法ありましたら教えて下さい!宜しくお願い致します!

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