三菱ミニキャブU61Vのダイナモ脱着につきまして、現在自宅から150キロほどの出張先の宿泊施設に滞在中です。出張先への途

三菱ミニキャブU61Vのダイナモ脱着につきまして、現在自宅から150キロほどの出張先の宿泊施設に滞在中です。出張先への途

三菱ミニキャブU61Vのダイナモ脱着につきまして、現在自宅から150キロほどの出張先の宿泊施設に滞在中です。出張先への途上、バッテリー(ダイナモ)警告ランプが点灯メーターパネルの照明が暗く なり、アイドリング充 電を繰り返しどうにか目的地までたどり着きました。先程ヤフオクで中古ダイナモを落札、宿泊先にて受領後に自力で交換を考えています。お尋ねしたいのはダイナモは目視できるボルト2点で止まっているのかということ等を含め、外し方を教えて頂けましたらありがたいです。手元にはメガネセット、ラチェットレンチセット、長めのバールなどはあります。過去にS100Vハイゼットのダイナモ交換の経験があります。どうかご回答よろしくお願い致します。

ダイナモ脱着につきまして,ベルトは一番奥なのでエアコンベルトとパワステベルトの他のベルトを緩める必要があります。 ちなみに本体のボルトは上に、テンショナーは下にあります。両方とも目視出来る場所です。 メガネセット、ラチェットレンチセットで十分可能です。

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三菱ミニキャブU61Vのダイナモ脱着につきまして、現在自宅から150キロほどの出張先の宿泊施設に滞在中です。出張先への途上、バッテリー(ダイナモ)警告ランプが点灯メーターパネルの照明が暗く なり、アイドリング充 電を繰り返しどうにか目的地までたどり着きました。先程ヤフオクで中古ダイナモを落札、宿泊先にて受領後に自力で交換を考えています。お尋ねしたいのはダイナモは目視できるボルト2点で止まっているのかということ等を含め、外し方を教えて頂けましたらありがたいです。手元にはメガネセット、ラチェットレンチセット、長めのバールなどはあります。過去にS100Vハイゼットのダイナモ交換の経験があります。どうかご回答よろしくお願い致します。

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