今年の春に高校生になったばかりです。 バイクのことで質問さしてください! 僕は8月産まれなので友達と一緒にバイクの中型免

今年の春に高校生になったばかりです。 バイクのことで質問さしてください! 僕は8月産まれなので友達と一緒にバイクの中型免

今年の春に高校生になったばかりです。 バイクのことで質問さしてください! 僕は8月産まれなので友達と一緒にバイクの中型免許を取りに行こうと思っています ですがやはり高校生には中型免許はきついでしょうか? 今後の維持費や乗る機会なども考えたら原付にしといたほうがいいでしょうか? 中型免許をとる理由としてはまえまえからかっこいいなぁと思うバイクがあり 16になったら免許とってお金貯めて買ってやる!と思っていましたが実際現実を見てみると維持費や免許受験費用400ccにするなら車検代などを考えると難しいでしょうか? ちなみに僕が乗りたいと思っているのはアメリカンバイクのドラックスター250か400です やはり400の方がどちらかとゆえばかっこいいし乗りたいのですが現実的に難しいでしょうか マグナ250でもいいなと考えています!みなさんの意見を聞かせてください!

400と250なら迷わず250。 車検無しは大きなメリットになるし、結局、軽く燃費も良くて扱いがラク。 アメリカンは大型じゃないと。かといってこの狭い国を走るのに1000以上はいらないが。さすがに街中では窮屈になりストレスになる。 アメリカンなら、バルカンS650やシャドウ750、ボルト950位の排気量がバランスいい。 高速や大きな道路でもパワー不足は無く悠々と流せる。なのに市街地では中型みたいに軽快、窮屈さが無くてラクチンチン。 400クラス、特にアメリカン系の400は、もうメーカーも見捨てているね。 最近各メーカーが出した新型車はいずれも250及び650~950の大型ミドルクラス。400クラスは見事に放置。 つい先日、スズキもイントルーダー・ブルバード400の生産終了を発表したし。 今は車検無しの軽快250と、パワフル且つちょうどいいミドルクラスに人気が集まり、400cc市場はいよいよ荒廃が加速してきている。 大型取れるのはまだ先だし、250で気楽に遊ぶといいよ。 そして18になったら大型アメリカンで堂々と道路を流そうぜ。

維持費に関する回答

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今年の春に高校生になったばかりです。 バイクのことで質問さしてください! 僕は8月産まれなので友達と一緒にバイクの中型免許を取りに行こうと思っています ですがやはり高校生には中型免許はきついでしょうか? 今後の維持費や乗る機会なども考えたら原付にしといたほうがいいでしょうか? 中型免許をとる理由としてはまえまえからかっこいいなぁと思うバイクがあり 16になったら免許とってお金貯めて買ってやる!と思っていましたが実際現実を見てみると維持費や免許受験費用400ccにするなら車検代などを考えると難しいでしょうか? ちなみに僕が乗りたいと思っているのはアメリカンバイクのドラックスター250か400です やはり400の方がどちらかとゆえばかっこいいし乗りたいのですが現実的に難しいでしょうか マグナ250でもいいなと考えています!みなさんの意見を聞かせてください!

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