ETC2.0に関して質問をさせて下さい。 今日イエローハットに行ったところ かなり安かったのです。 以前は4万円ほどし

ETC2.0に関して質問をさせて下さい。  今日イエローハットに行ったところ かなり安かったのです。 以前は4万円ほどし

ETC2.0に関して質問をさせて下さい。 今日イエローハットに行ったところ かなり安かったのです。 以前は4万円ほどしていたのですが 助成制度があるからでしょうか… 1万円を少し上回る程度で購入出来るようです。 これからのETC2.0の普及予測や 便利な点等を教えて下さい。 また今購入するよりももう少し待った方が 良い機器で安いものがこれから出て来るでしょうか? そしてETC2.0の道路案内と連動している カーナビスマホアプリがあるそうです。 カーナビ利用に関しては、スマホのアプリを 利用しています。Yahoo!カーナビです。 ETC2.0と連動した渋滞回避ルート案内など カーナビスマホアプリもこれから更に充実して 来ますでしょうか? 皆さまの見解を聞かせて下さい。 宜しくお願いします。

海外の同様な自動料金収受システムと比べても、日本のETCは携帯電話と同じくガラパゴス規格であさっての方向に向いてます。 海外は基本機能に絞っているので低コストで導入運用できるのに対し、ETCでは複雑で余分な機能を盛り込んだ分コストが高いです。だからETC車載機自体高価なのです。 昔から言われていることですが、官主導でシステム導入を進めると高コスト体質になり、ロクな結果になりません。 担当する省庁とその天下り団体が利権を握り手放さないからです。 どうでもいい付加機能を増やすことより、現状のETC利用するためだけに面倒で煩雑なお役所的手続が必要となる欠点を改善するのが優先です。

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ETC2.0に関して質問をさせて下さい。  今日イエローハットに行ったところ かなり安かったのです。 以前は4万円ほどし

ETC2.0に関して質問をさせて下さい。 今日イエローハットに行ったところ かなり安かったのです。 以前は4万円ほどしていたのですが 助成制度があるからでしょうか… 1万円を少し上回る程度で購入出来るようです。 これからのETC2.0の普及予測や 便利な点等を教えて下さい。 また今購入するよりももう少し待った方が 良い機器で安いものがこれから出て来るでしょうか? そしてETC2.0の道路案内と連動している カーナビスマホアプリがあるそうです。 カーナビ利用に関しては、スマホのアプリを 利用しています。Yahoo!カーナビです。 ETC2.0と連動した渋滞回避ルート案内など カーナビスマホアプリもこれから更に充実して 来ますでしょうか? 皆さまの見解を聞かせて下さい。 宜しくお願いします。

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